Пекин обдумывает новые шаги, чтобы больше автомобилей с дорог

Городские власти изучают возможность принятия новых мер для обеспечения воздушных китайской столицы чистой после двух месяцев срочные меры к Олимпиаде подняли общественные надежды на постоянное улучшение.
 
Меры могут включать увеличение сборов стоянку ограничивают вождение, начисление людей ехать в густонаселенных районах города, как Лондон и другие города делать, и аукцион номерные знаки для сокращения числа автомобилей добавлена дорог.
 
Должностные лица были встречи с экологической-исследовательских институтов и промышленности сторонников, чтобы обсудить способы удовлетворить сильнее требует от общественности на чистый воздух, при одновременном ограничении экономических последствий никаких новых ограничений, люди, знакомые с обсуждением сказать.
 
Ряд радикальных мер по сокращению загрязнения состава субботу, после завершения Олимпийских игр в августе и Паралимпийских играх в сентябре. Эти меры, целью которых было носить временный характер, включали перемещение или закрытие сотен загрязняющих заводов недалеко от Пекина, прекратить все строительство в городе, и ограничения на вождение, что сократить количество автомобилей на дорогах почти наполовину.
 
Эти меры значительно сократили уровни большинства основных загрязнителей воздуха в Пекине, примерно в два раза, до уровней, более типично видели в основных развитых городов на Западе. Пекин жителей беспокоят старые уровни смога вернется.
 
После Олимпийских игр, надежды населения будут выше, "сказал Du Shaozhong, заместитель руководителя по охране окружающей среды Пекина бюро. Успех последних мер общественного готовность согласиться с ограничениями по борьбе с загрязнением, г-н Ду сказал, но он отметил, что экономический рост следует сопоставлять в формировании политики.
 
Окруженный угле заводах и пыльной пустыни, и застряла в 3,3 млн. автомобилей на улицах gridlocked, Пекин является одним из самых загрязненных основных городов мира. Правительство выкатили целый ряд мер по улучшению состояния окружающей среды, однако темпы роста нередко опережал регулирования, а также многие нормы были плохо соблюдаются. В Олимпийских играх, правительство сделало чистого воздуха один из своих приоритетов и жесткие меры в отношении нарушителей.
 
Недавно правительство поощряет необычное количество публичных дебатов по какой цене город готов платить за чистый воздух. Она опубликовала результаты опросов общественного мнения на автомобильном ограничений, показать общественности, более или менее разделены.
 
Борьба автоматического использования может повредить 1 сегмента промышленности в Китае, автомобиль-индустрии сторонников предупредить. Пекин Авто промышленная ассоциация адвокатов, а не повышение цен на топливо - шаг, также поддерживаемая некоторыми экологами, которые хотят давно обсуждается налог на топливо принят.
 
Г-н дю заявил, что правительство планирует выйти на пенсию около 10% города старше, загрязняющих окружающую среду автомобилей, поскольку они не соответствуют современному уровню выбросов. 300000 автомобилей, произведенных около половины выбросов в Пекине авто, сказал он.
От: wsj.com