SAIC Мотор прибыль провисает, как автомобильный рынок Китая замедляется

Резкое падение в первом полугодии прибыль крупнейшего производителя автомобилей Китая подчеркнул, как замедление экономического роста и повышение цен на топливо ставят тормоза на китайском секторе авто.
 
SAIC Motor Corp, которая проходит крупнейшими производителями тай-UPS с General Motors Corp и Volkswagen AG, заявил в субботу, что чистая прибыль упала 28 процентов по сравнению с годом ранее до 1,97 млрд. юаней ($ 288 млн) в течение первых шести месяцев 2008 года.
 
Во втором квартале прибыль погрузился 53 процентов до 724 580 000 юаней, в соответствии с расчетами Reuters.
 
"Начиная со второго квартала, рост внутреннего рынка транспортного средства четко замедлился, и из-за задержек во внедрении собственной маркой модели, продажи, не попадают в цель", сказал SAIC.
 
Фирма имеет значение упустить прибыль прогнозам аналитиков в течение всего года, если прибыль резко отскок во второй половине. Аналитики предсказывали прибыль в 2008 4,60 млрд. юаней, вниз только 1 процент от 2007 года, согласно оценкам Reuters.
 
Особые факторы, ударил прибыль SAIC в первой половине. Интеграция с Nanjing Automobile Group, приобрели в этом году правительство способствует расширению SAIC, как чемпион автомобиля, весит на прибыль в краткосрочной перспективе, он сказал.
 
Кроме того, крах фондового рынка Китая ударил заработка. Инвестиционный доход сократился до 3,12 млрд. юаней в первом полугодии с 3,50 млрд. юаней годом ранее.
 
Но SAIC сказал рыночные условия оказывают давление на своем основном бизнесе. Ее валовой прибыли в транспортное средство производства упал 1,9 процентных пункта, чем годом ранее до 12,03 процента в первом тайме.
 
"Внутренний рынок автомобиля определяется по-прежнему увеличиваться в течение всего года, но более медленными темпами, и конкуренция может стать ожесточенным и расходов резко увеличивается, давление на прибыли компании будут продолжать расти", сказал он.
 
В июле продажи легковых автомобилей, многоцелевых автомобилей и внедорожников в Китае, второй крупнейший автомобильный рынок в мире, поднялся 6,79 процента с прошлым годом в натуральном выражении, в соответствии с основной промышленной ассоциации.
 
THT был маленький ежемесячный прирост в два года и значительно ниже ежегодного роста на 20-30 процентов пользуются с 2005 года.
 
В стоимостном выражении, SAIC внутренние продажи автомобилей выросли на 28 процентов в первом полугодии на 47840 млн юаней. Но зарубежных продаж, по-видимому удар от замедления глобального экономического роста, упал 29 процентов до 9,80 млрд. юаней.
 
Другие китайские автопроизводители заявили об замедления роста доходов в первом полугодии. В субботу, Чунцин Changan Automobile Co, который является партнером Ford Motor Co, говорит, чистая прибыль выросла лишь на 4 процента в течение первых шести месяцев, замедление из 55-процентный рост в первом квартале.
Автор: Reuters