Honda критикует новые эмиссии правительства планы

Президент Honda Motor Таканобу Ито заявил, что Демократическая партия парниковых газов целевой Японии является очень жесткой''''для автомобильной промышленности страны.
 
''Это количественную цель, которая намного превышает общий смысл нашего бизнес-плана,''сказал Ито Kyodo News в Токио, предлагая технологические инновации Honda в одиночку не может быть достаточным для достижения цели.
 
Honda сделали инженерных имя для себя в 1970-х, когда новые технологии сжигания в двигателе CVVC включен на рынке США Гражданский и согласия модели принятие новых правил в отношении выбросов без сложных и дорогих "добавить-на сантехника", используемых конкурентами.
 
Юкио Хатояма, лидер ДПЯ и премьер-министр в ожидании, вновь заявил, что его партия будет стремиться к сокращению выбросов парниковых газов на 25% к 2020 году от уровня 1990 года, цель, деловых кругов страны считает слишком агрессивным и нереалистичным.
 
После победу ДПЯ в последних всеобщих выборах, которые вытеснили долговременного правления либерально-демократической партии, Сатоши Аоки, председатель Японской ассоциации автомобильной промышленности, а также призвал ДПЯ уточнить финансовые ресурсы для достижения своей цели эмиссии.
 
''У нас есть озабоченность по поводу ее возможности с учетом воздействия на экономическую деятельность и занятость, а также масштабы общественной нагрузки,''Аоки, а также председатель Honda, сказал.
Источник: только-auto.com редакции

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters