Импорт из Китая могут нанести удар по индийским промышленность автокомпонентов

Б. сообщил, что, несмотря на огромный рост на 70% по сравнению импорта автокомпонентов на INR 2200 рупий ($ 514 млн) в 2007-08 гг, индийская промышленность автокомпонентов не встревожило как авто специальностей имеют восприятия низкого качества китайских форме подразделений и таким оно составляет лишь около 3% от общего размера бизнеса INR 70 000 рупий (US $ 1 = 42,8 INR в настоящее время 10 миллионов рупий = 1).
 
В докладе говорится, что ¡· Китайская угроза сегодня называют что-то скрывается на горизонте, что-то быть начеку около, но ничего такого, что вызывает потерю сна. OEM-производители используют ® ¡¡Китая фактор °, так как палка бить своих поставщиков на снижение цен или хотя бы в качестве сдерживающего фактора в отношении спроса на рост цен. ¡±
 
Но Отраслевые ассоциации приняли жесткую линию в отношении импорта из Китая. Г-н Вишну Матур ED автокомпонентов Ассоциации производителей источников говорит, что индийские производители основывается главным образом на цене арбитраж, который является искусственным, потому что часто китайские продукты поставляются по цене ниже стоимости сырья индийских производителей. Он сказал, что ¡° Если это справедливая конкуренция, у нас нет проблем. Если импорт производители из Китая, что будет с производителей компонентов, которые создали возможности, на основе долгосрочных обязательств цепи поставок? ¡±
 
Так же, как компоненты промышленность была готова в отношении импорта, OEM-производители всегда на смотровой для чего лучшем случае они могли купить в Китае. Даже в государственном секторе BEML недавно открыл купить офис в Шанхае.
От: steelguru.com

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters