Лада автомобили созданы рыночные позиции в России и некоторых экспортных рынках, но автомобили исчезли из многих западноевропейских рынках в 1990-х годов, когда они не соответствовали нормам ЕС выбросов, части стал дефицитным и автомобили стали более устаревшей. Лады были жертвой последствиями распада Советского Союза. Но скромное возвращение происходит в Германии.

 

Слоган Лада в Германии когда-то, что он был "девять минут лимузин":

 

"Немецкого экономического института подсчитали, что средний немецкий рабочий только работать девять минут в день, чтобы заработать 3,15 DM. Для этого, вы можете получить почти Лада Самара ".

В последние годы появились признаки скромную отдачу, на обратной стороне еще несколько современных продуктов, таких как Калина.

 

"АвтоВАЗ" заявил, что планирует увеличить продажи автомобилей в Германии 30% на год до 2400 автомобилей в 2008 году.

 

В 2007 году LADA Automobile GmbH, которая занимается импортом АвтоВАЗ "Лада автомобили в Германии и Австрии, увеличила свои продажи в Германии 30% по году до более чем 1900 автомобилей.

 

АвтоВАЗ заявил его продаж в Германии в первые три месяца 2008 года на 25% - 30% выше, чем годом ранее.

От: просто-auto.com редакции