Prodrive ищет партнера для производства системы нового "Toe Active Control '

Автоспорта и производительности инжиниринговая фирма Prodrive развивается система динамических характеристик автомобиля, которые активно регулирует угол ног для улучшения транспортного средства обработки. Известен как активный Toe управления, он работает на задней оси передних ведущих колес автомобилей для оптимизации ног углом, в зависимости от скорости автомобиля. Это помогает преодолеть статические компромисс палец либо предоставление транспортного средства маневренность на низких скоростях или делая ее более стабильной и предсказуемой на высокой скорости.
 
Достижения в области технологии шины и подвеска, означает, что динамические возможности современных автомобилей в настоящее время настолько хорошо, что это редкий для водителей попадут автомобиля ¡пределы ¯ S. ¡¯ Обычно большинство водителей оставаться в пределах 60-70% от своих возможностей автомобиля ¡¯ S, ¡± сказал Мэтт Тейлор, Prodrive главный специалист динамики. ¡¯ Это означает, производители автомобилей все больше внимания на создание своих автомобилей чувствовать себя более спортивным в этом регионе, не обязательно повышения их прямой работы. ¡±
 
Как только шасси и подвески конструкции были завершены на новую модель, окончательная корректировка для уточнения динамических характеристик, как правило, для установки статического углы ног. Чтобы дать дополнительную автомобиля низкой ловкости скорость, колеса, как правило, до степени ног из на задней оси, в то время, чтобы сделать автомобиль более стабильные на высоких скоростях, для экстренных маневров, как переулок изменения, то схождение является предпочтительным .
 
Это делает любой фиксированной ног настройки компромисса и тот, который внес свой вклад в более широкое использование комплексных многорычажная задняя подвески в середине размера хэтчбеки; дизайн ранее зарезервированы для транспортных средств с высоко конца. Ford множество тенденция с Focus и другие последовали их примеру. Однако, в то время как они работают очень хорошо, таких задней осями гораздо дороже, чем традиционные твист пучков они заменяют.
 
Тейлор говорит, ¡· Активное Toe управления установлены на существующих оси пучка поворот может дать многие преимущества динамической системы многорычажная, но в менее половины стоимости. С Active Toe управления у вас есть дополнительное преимущество переработки обработки просто изменяя алгоритмы управления на производственной линии или у дилера, чтобы дать характеристики Излюбленные зависимости от того, рынок автомобиль должен быть продан. ¡±
 
Prodrive определила предпочтительный дизайн механизма для регулировки угла ног, и ищет партнера аппаратных принять проект работающий прототип.
 
Лица, заинтересованные в более подробной информации следует обратиться Бен Sayer в Prodrive ([email protected])
От: автоматический industry.uk / Новости

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters