Флот аудиты консультации утверждает, что крики от некоторых организаций, сотрудники убыль их организации на текущий HMRC облагаемых налогом авторизованный Пробег Выплаты пособия не подтверждается в действительности - многих, он говорит, чтобы получить прибыль.

 

Этот приговор приходит дней до бюджете на 2008 год, в котором канцлер широко ожидается, объявит встряска HMRC облагаемых налогом авторизованный Пробег Платежи пособие (AMAPs).

 

AMAPs позволяют сотрудникам вернуть фиксированным уровнем расходов на деловые поездки в их собственных транспортных средств. Текущие ставки были установлены в 2002 году на 40 пенсов за милю для первых 10000 бизнеса миль в год и 25p за милю в последующий период.

 

Хотя автомобильного расходы возрастали, особенно в последние месяцы топливной составляющей, в последние шесть лет, консультации утверждает, что для подавляющего большинства людей, претендующих на компенсации транспортных расходов через систему AMAP, затраты на поддержание их автомобиль существенно меньше, чем 40 пенсов за милю.

 

Флот аудиты представитель Стюарт Уайт сказал: ¡°, может показаться, что для многих людей, особенно из-за недавнего повышения цен на топливо. Однако детальный анализ во всех секторах автомобильного рынка и, глядя на реальную картину общей численности населения, по всей таблице из 36 различных сценариев, которые в полной мере учитывают транспортных средств и видов топлива, возраст и пробег путешествовал показывает, что текущие ставки более чем достаточно возместить подавляющее большинство работников в сообществе АМАП. ¡±

 

Флот Проведенные ревизии показали, это будет стоить сотрудника вождения два-летний нижней среды бензиновым двигателем автомобиля (например, Ford Focus / Vauxhall Astra / Peugeot 307) примерно 25-27 пенсов за милю, чтобы запустить свою машину более типичный цикл из трех-год / 45000 миль - в том числе 18000 км бизнеса - принимая во внимание все затраты. К ним относятся амортизация, финансирование, топливо, страховку, техническое обслуживание и автомобиля акцизного сбора.

 

Переход к верхней среды сектора дизель (Ford Mondeo / Vauxhall Vectra / Renault Laguna) и стоимость вождения пять-летний автомобиль 30000 миль в течение трех лет - 9000 миль миль бизнес - это 31-33 пенсов за милю.

 

И даже для владельца нового бензиновыми двигателями небольшого автомобиля (Ford Ka, Vauxhall Corsa / Renault Clio / Peugeot 208) разгон до 45000 миль в год в течение трех лет - в том числе 18000 км бизнеса - стоимость будет находиться в диапазоне 20 -22 пенсов за милю.

 

¡· Наши анализы, ¡± сказал г-н Уайт, ¡°, что были приняты в HM Revenue & таможенного, предназначены для проекта типичные средние показатели обычных автомобилей от простых людей, живущих в чрезвычайно переменной рынке ¡± добавил он.: ¡· Сотрудники должны помнить, что чем больше бизнес пробег они обязуются в своих машинах стоимостью за милю фактически сводится. Это потому, что большинство автомобилей расходов - страхование, ВЭД, техническое обслуживание и финансирование фиксированной независимо от пробег. Это единственный вид топлива, который действительно линейных с увеличением пробега.

(Www.fleet-audits.com)