ЕС министры окружающей среды обсуждения автомобилей выбросы CO2 предложения

ЕС министры окружающей среды при Совете министров, состоявшейся политической дискуссии на Комиссии ¡¯ S проект постановления о создании норм выбросов производительность на новые автомобили на 29 февраля и предварительный доклад обсуждения предоставляет документацию нескольких национальных правительство рассматривает ¡¯ S, в том числе Великобритании, которые могут быть рассмотрены в
 
http://register.consilium.europa.eu/pdf/en/08/st07/st07027.en08.pdf.
 
Словенский президент Совета сообщил обсуждения следующим образом:
 
- Мы в целом приветствуем, что Комиссии предложение настройки производительности нормы выбросов для новых легковых автомобилей адреса растущее влияние изменения климата в результате дорожно-транспортного и гарантирует, что этот сектор вносит свой вклад в достижение общей цели сообщества ограничить глобальное ежегодное увеличение температуры на максимум 2 ¡AC выше доиндустриального evels.
 
- Я заметил, что делегации полностью поддерживают комплексный подход, предложенный Комиссией, то есть, цель 120 г CO2/km к 2012 году, зная, что улучшения в технологии двигателя бы сократить выбросы до 130 г CO2/km в то время как дополнительные меры будут способствовать дальнейшему сократить выбросы до 10 г CO2/km.
 
- Нам необходимо найти правильный баланс между, с одной стороны, конкурентоспособность и конкуренция нейтралитета и, с другой стороны, необходимость сокращения выбросов CO2 от автомобильного транспорта.
 
- Введение долгосрочных целей было отмечено несколькими делегациями и есть необходимость изучить возможность их включения в предлагаемое законодательство, с тем чтобы дать правильный сигнал промышленности.
 
- Председательство будет продолжать работу, принимая во внимание результаты сегодняшней политической дискуссии и дальнейших обсуждений в рамках Совета подготовительных органов.
 
В декабре 2007 года комиссия представила предложение для регулирования по установлению стандартов выбросов.
 
Официальный Совета Европы заседании предварительной пресс-релизе не упоминается, как и сегодня ¡¯ S бюллетень от Reuters / Планета Ковчег, что немецкие и французские министры окружающей среды и против уровень штрафов, предложенные Комиссией за несоблюдение с 130 г / км CO2 предела.
 
Исполнительный ЕС поддерживает штрафов на основе системы выбросов CO2 на км использованием вес автомобиля на 60% из расчета штрафных санкций. Германия хочет сообщается масса на счет на 80%, в то время как французский, производители легких транспортных средств, как сообщается, адвокат фигура под 30%. Французский министр охраны окружающей среды Жан-Луи Борлоо сказал: "Трудно признать, что более тяжелые и мощные автомобили с большим выбросы не должны платить больше."
 
Штрафы на компании за невыполнение начнется в € 20 за новый автомобиль для каждого избыточного грамм на км в 2012 году в среднем за весь флот, и повышение до € 95 г / км в 2015 году.
 
Планета Ковчег говорит Германии ¡¯ S позиция была поддержана в ходе обсуждения министры из Чешской Республики, Венгрии, Австрии и Словакии - все страны с немецкими центрами производства автомобилей - и Швеции. Италия и Румыния как поддержал предложение французского иметь процент снижается, в то время как Великобритания ¡¯ S окружающей среды Хилари Бенн секретарь стремился исключение для "нишу рынка" операторов, таких как Jaguar, Rolls Royce и Bentley. "Мы хотим, чтобы спрос на простые 25% усилий всех. Нынешнее предложение не проходит конкурентоспособной нейтральных испытаний", г-н Бенн сказал.
 
Под предложениями комиссии, производители автомобилей производства менее чем 10.000 автомобилей не будет, необходимых для достижения целевого показателя выбросов выхлопных труб. Предложения потребует квалифицированного большинства из 27 министров и Европейский парламент.
От: автоматический industry.uk / Новости

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters