Корпорация General Motors может закрыть два дополнительных заводов на следующей неделе, как воздействие удара по ключевым поставщиком частей расширяется.

крупнейший автопроизводитель страны объявил, что он будет временно затвора четыре завода, которые делают полноразмерные пикапы, холостого хода 12000 работников в США и Канаде.

Три из блокады, в городе Флинт, Форт Уэйн, штат Индиана, и Ошаве, Онтарио, должны были состояться в пятницу вечером, на вершине O простоя завода пикап Pontiac в четверг.

Заводы работают из частей, поставляемых по Детройте American Axle и производство Holdings Inc, в соответствии с GM представитель Том Уикхем. Все четыре делают Chevrolet Silverado и GMC Sierra полноразмерных пикапов.

Около 3600 рабочих представлены United Auto Workers на пяти американских заводах моста в Мичигане и Нью-Йорка объявили забастовку во вторник утром, в основном, в зарплате спора. Никакие переговоры не запланированы, и каждая сторона говорит, что ждет вызоваО. М. другие вернуться к столу переговоров.

American Axle делает осей, приводные валы и стабилизаторами поперечной устойчивости.

Часовая работников GM, которых увольняют в результате закрытия предприятия получат большую часть их зарплаты с компанией по контракту с UAW.

Уикхем не будет рассуждать о дальнейших закрытия завода, но аналитики сказали American Axle также делает компоненты для транспортных средств большой ГМ утилита спорта, и заводы, которые строят им удалось закрыть в начале следующей недели.

Заводы в Janesville, штат Висконсин, и Арлингтоне, штат Техас, которые делают большие внедорожники по-прежнему действовали в пятницу. Их транспортные средства включают Chevrolet Tahoe и Suburban, GMC Yukon и Cadillac Escalade.

Кроме того, ГМ продолжает производить пикапы и внедорожники большой на заводе в Силао, Мексика. Это также делает небольшое количество пикапов на заводе в Толука, Мексика.

Эрих Меркле, вице-президент автомобильной промышленности прогнозирования консалтинговой компании IRN Inc В Гранд-Рапидс, сказал, что этовероятно Джейнсвилл и Арлингтон заводы будут закрыты на следующей неделе.

"Я уверен, что оно будет распространяться на внедорожник растений", сказал он.

American Axle были использованием накопленных частей сохранить поставки ГМ и других его клиентов, хотя, как представляется этих товаров заканчиваются.

GM приходится около 80 процентов бизнеса American Axle, с 10 процентов собираются Chrysler LLC и отдых в других автопроизводителей.

Chrysler пресс-секретарь Мишель Тинсон сказал, что это достаточно частей, чтобы последние два-три недели до того, растения простаивали.

American Axle делает осей для Dodge Durango и Chrysler Aspen внедорожники сделаны в Ньюарке, штат Делавэр, и две версии пикап Dodge Ram, достигнутый в Saltillo, Мексика, сказала она.

Chrysler был пострадавших от трудовых проблем на другого поставщика. Автопроизводитель был вынужден временно закрыть свое Виндзор, Онтарио, микроавтобусов завода в четверг в связи с канадским Auto Workers забастовка на заводе TRW Automotive частей. Переговоры продолжаются.

ЕслиAmerican Axle забастовки является длительным, GM вряд ли пострадают от нехватки частей, поскольку компания имеет достаточный запас пикапов и больших внедорожников, аналитики говорят, что.

GM имеет более чем 150-дневный запас пикапов и стоит больше, чем за 100 дней "от внедорожников, Меркле сказал.

UAW сказал American Axle требует сокращения заработной платы до $ 14 в час, а также ликвидации будущих пенсионеров и пенсионного обеспечения. Компания также не представила союз с достаточной информации для оценки его предложений, объединение сказал.

American Axle, однако, заявил, Союз должен дать компании же уступки заработной платы он согласился на других поставщиков и автопроизводителей.

UAW недавние контракты с автопроизводителями Детройте три, который установил более низкую заработную плату для тысяч граждан других сборщиков, создали почву для жестких переговоров на некоторые из своих поставщиков комплектующих.

American Axle утверждает, что ее работники производства может составлять до $ 73,48 в час в заработной плате иТ.С., в три раза скорость на ее американских конкурентов. Компания хочет сократить, что до $ 20 до $ 30 в час, который будет похож на соглашения, достигнутые между UAW и не собрание рабочих на автопроизводителей и у поставщиков, таких, как Дана корпорация и Корпорация Delphi

"AAM не может принять условия, которые ставят компании на значительное конкурентное недостаток в автомобильной промышленности США питания", председатель и главный исполнительный директор Ричард Dauch говорится в заявлении пятницу.

Ерв Heidbrink, президент UAW местное на американский завод Ось в реках три, сказал, что он имеет большое уважение к Dauch, который построил компанию в прибыльный фирма из группы растений приобрести у GM.

Союз, Heidbrink сказал, понимает, он должен переместиться в более низкую заработную плату, но American Axle не предлагает такие же выплаты единовременной, выкупа или досрочного пенсионного что другие компании делали.

"Мы, безусловно, открыты для покупки падения, выкупа, досрочного выхода на пенсию," Heidbrink сказал. "Люди заслуживают того, чтобыE повышения их семей с достоинством. Их требования будут действительно считать, что способность прочь. "

GM акций закрылся $ 1,22, или почти 5 процентов, до $ 23,28 в пятницу.

От: Авто точки зрения / Новости