Американо-китайский автомобиль запуска поднимает $ 24M от больших париках

Генри Полсон ° C помнишь его? ° С является одним из нескольких известных инвесторов в компании, которая хочет моды китайских автомобилей на рынке США
 
новые Генри Полсона рецепт для экономического роста в США? Инвестируйте в китайской ноу-хау.
 
Coda Автомобильная ° С, что хочет продать все электрический седан в США в следующем году ° С выстроились $ 24 млн во втором раунде финансирования, а также, в определенной степени, это необычное группы инвесторов.
 
В эту группу входят Полсон ° C бывшего Goldman Sachs титана ставший знакомым лицом к большинству американцев, когда экономика рухнула во время его пребывания на посту министра финансов США в прошлом году ° C, а также Томас "Мак" Макларти, бывший начальник штаба Билла Клинтон, Том Стайер, отметил инвестор энергии и одним из крупных доноров в Стэнфорде Прекорт институт по энергоэффективности, а также бывший генеральный директор Международного Эдисон Джон Брайсон. Венчурной фирмы Анджелено Группа компаний инсайдеров и инвестиций.
 
Coda было выделено из Miles Автомобильная начале этого года. Miles специализируется на низкоскоростных электрических машин для военных баз и учебных заведений.
 
С другой стороны, Coda будет делать все электрические, автострада правовых автомобиль, который будет продаваться примерно за $ 45 000 (до $ 7500 в федеральных налоговых кредитов). Coda хочет продавать его потребителям в 2010 году. Это дороже, чем ГМ Вольт или Nissan электрические автомобили, но не более возмутительно Вольт ° C ГМ планируется выйти по цене около $ 40000.
 
Так как будет небольшая компания, что тянуть с?
 
Coda автомобиль базируется вокруг на газе автомобилей уже производится в Китае государственных Hafei. Инженеры Hafei и Coda будет настроить и протестировать его довести ее до западных вождения и безопасности, но с использованием существующих автомобилей, в идеале, позволит снизить инжиниринга и тестирования расходы и время. Партнерские отношения с Hafei, что делает 200000 автомобилей в год, также означает, что Coda не нужно будет строить завод.
От: Greentech Media