ПЕКИН (XFN-ASIA) - JPMorgan заявил, что сократит в 2008 и 2009 годы доходы оценки Brilliance Китае Автомобильная с учетом снижения продаж прогнозы для минивэнов компании и Чжунхуа седанов за этот период.

В записке, JPMorgan заявил, что сократит в 2008 и 2009 годах прогнозы доходов на 57 проц каждого до 191 млн. юаней и 209 млн юаней.

Брокерских снизил 2008 и 2009 микроавтобусов прогнозы продаж на пять и шесть РСТ, соответственно, в то время как прогнозы на продажи седана Zhonghua были сокращены на 22 проц и 20 проц.

"Учитывая двойное давление ниже объема продаж и более высокие затраты сталь, мы ожидаем Чжунхуа седан Brilliance Китая бизнеса скольжения обратно в красный в 2008 году. Сейчас мы ожидаем, что это бизнес, чтобы потери из 264 юаней млн. и 304 млн. юаней в 2008 году и 2009 года ", сказал сведению.

JPMorgan ранее прогноз потерь из 136 юаней млн и 174 млн юаней.

Он также сократить свои прогнозы доходов для BMW Brilliance в совместном предприятии. Он сказал, что предприятие, как ожидается, внести свой вклад 181 млн. юаней прибыли в этом году и 205 млн. юаней в 2009 году, по сравнению с предыдущими расчетами в 280 юаней млн и 310 млн юаней.

"Мы обеспокоены доходы качества Brilliance. Мы придерживаемся мнения, что видимость и устойчивости доходов может быть хуже, чем ожидалось, с учетом многих факторов неопределенности в его различных бизнес-направлений," JPMorgan сказал.

"Хотя основные операций компании обернулся в 2007 году, его доходы качество остается очень слабой, особенно, что его бизнес седан Чжунхуа", сказал он.

Он добавил, что продажи седана Zhonghua помогли бум сектора автоматического страны в прошлом году, но теперь, что циклический спад, как ожидается, этот сегмент своего бизнеса может "легко" скольжения обратно в красный цвет.

JPMorgan заявил второй бум Авто Китай, возможно, выдыхаться бытовыми одноразовые рост доходов замедлился, в то время как низкая производительность запасов страны и рынки недвижимости также оказало негативное влияние богатства.

Это циклический спад может оставаться до спроса на автомобили в третьем ярусе города начинает расти, скорее всего, в 2010 или 2011 году, JPMorgan сказал.