ТОКИО - Nissan's Eco Pedal, обнародовал в понедельник, обещает вызвать диапазон реакций от потребителей, которые либо рады его экономии топлива или возможности энтузиастов, которые отложили его мелочной опеки их стиль вождения. В любом случае, система может быть включена или выключена на основе предпочтений водителя.

Eco Pedal предназначен для "борьбы обратную передачу, механизм контроля", если он чувствует "избыточного давления" на акселератор. Другими словами, он не любит приводить футов. Предпосылка этой новой технологии, которая Nissan говорит, "первый в мире", чтобы помочь водителю получить немедленное смысле, что он или она могут использовать больше топлива, чем требуется.

"Эко-вождения индикатор интегрирован в приборную панель каналы драйвера в реальном времени уровни потребления топлива, чтобы помочь улучшить его / ее поведения за рулем," Nissan говорится в заявлении.

Он говорит, что планирует коммерциализировать Eco Pedal в течение 2009 года, но компания не указывает, сколько технология добавит к цене автомобиля. Он говорит, что водители могут рассчитывать на улучшение эффективности использования топлива на 5-10 процентов, в зависимости от условий вождения. Эта сумма основана на внутренних данных Ниссана исследований и, видимо, не были подтверждены независимыми таких государственных учреждений, как EPA.

Автопроизводитель не говорит ли она будет предложена на всей своей продукции, в том числе.

Система вычисляет скорость потребления топлива и эффективность передачи во время ускорения и крейсерской а затем вычисляет оптимальный уровень ускорения, Nissan сказал. "Когда водитель оказывает избыточное давление на педаль газа, система противодействует с педали обратную передачу, механизм управления," в соответствии с автопроизводителем.

Датчик на приборной панели показывает "оптимальный уровень для экономичных вождения. Зеленый свет показывает, что вы оказывать надлежащее давление на педаль, чтобы достичь лучшей топливной экономичности; он мигает, когда он обнаруживает увеличилось ускорение и превращается в янтарь, как последнее предупреждение.