Законодатели назад удар для альтернативного топлива для исследовательских

Последнее предложение, чтобы помочь автопроизводителям является самым значительным конкретных признаков того, что после более чем года дебатов, Конгресс, возможно, наконец-то готов потратить значительную сумму денег, чтобы помочь автопроизводителям переоборудовать и сделать передовых транспортных средств реальности - особенно в свете Большая тройка в монтаже финансовых проблем.

 

Но никакой финансовой помощи, скорее всего, придется подождать, пока новый президент не будет избран. Конгресс почти вне времени, чтобы сделать гораздо больше, прежде чем они отложить идти домой и кампании.

 

Среди ключевых компонентов программы:

 

• 7,5 млрд. долл. США на исследования и разработки, чтобы преодолеть основные технологические барьеры для развивающихся альтернативные виды топлива, такие, как те, что может работать на передовые батареи.

 

• 7,5 млрд. долл., чтобы помочь США автопроизводителей и производителей запчастей, "Re-инструмент и техническое перевооружение, чтобы стать мировым лидером в области решений альтернативные виды топлива.

 

• Предложение пересмотренный гибридных налоговые кредиты в размере до $ 7500 за автомобиль, чтобы поощрять американцев приобрести передовые альтернативные виды топлива (те, которые проходят в основном на не-нефтяного топлива); не будет ограничение на количество транспортных средств, право на производителя. И до $ 2500 в налоговых кредитов для потребителей, которые модификация существующих транспортных средств повышенной альтернативные двигатели топливо.

 

• Расширение и расширения $ 2500 налоговый кредит для гибридных электрических транспортных средств, а некоторые популярные гибриды, в том числе Toyota Prius, больше не претендовать на федеральные налоговые кредиты.

 

• 500 млн. долл. США на исследования и разработки новых материалов и других инноваций для повышения эффективности автомобильного топлива и $ 2,5 млрд. исследований следующего поколения биотоплива, например, целлюлозного этанола, а также необходимую инфраструктуру.

 

• Налоговые льготы для установки альтернативных заправочных станций, трубопроводов и других объектов инфраструктуры. Одним из основных препятствий для более широкого использования этанола E85 был отсутствия газа насосы, которые продают его и тот факт, что он должен быть отправлен на грузовике или железнодорожным транспортом, а не по трубопроводам.

 

Группа сенаторов нажатием энергии компромисс включает в себя:. Саксби Чамблисс, R-Ga, Джон Thune RS.D., Линдси Грэм, RS.C., Бланш Линкольн, D-Арк, Мария Ландрье D-La, Джонни Исаксон.. , R-Ga., Боб Коркер, R-Тенн. Марк Прайор, D-Арк., и Бен Нельсон, D-Наб.

 

Сенатор Барак Обама, вероятно, Демократический кандидат в президенты, похвалил усилия, в то время как Белый дом был уклончивым.

 

"Мы будем смотреть на нее и посмотреть, если Есть аспекты, что мы могли бы объятия. Я уверен, что Есть некоторые вещи, которые в соответствии с тем, что президент хотел бы видеть, "пресс-секретарь Дана Перино.

 

Мичиган демократы в пятницу заявили, что направил письмо лидерам Конгресса, призвав больше помощи борющемуся отечественный автопром.

 

Их призыв пришел в тот же день Корпорация General Motors сообщила, ошеломляющие $ 15,5 млрд. во втором квартале убыток.

 

Мичиган конгресса сотрудники были в переговоры на прошлой неделе, чтобы убедить всей делегации подписать письмо.

 

Мичиган дом республиканцы, однако, отказались при подписании из-за включения требуют увеличить финансирование здравоохранения, то они сказали не имеет ничего общего с автомобильной промышленности.

 

Мичиган демократы хотят ряд положений, направленных на помощь как Детройт "большая тройка автопроизводителей и рост незанятого населения государства.

 

В письме отмечается, что Росомаха государство высокий уровень безработицы страны на 8,5 процента.

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters