Deutschland .... время тянуть голову из задницы ... мы говорим вещественных чисел рынка в Северной Америке, а не ваши искусственные мнения. Высокой остаточной BMW создала не был основан на правде, просто они основывали его на доступности .... и они приняли Gamble, который сейчас кусает их в жопу большой время! Для каждого BMW они продают, они фактически потерять деньги в зависимости от его "модели, по крайней мере $ 500 - $ 600 и выше за модели! С высокой доллар евро и высокая стоимость материалов и т.д. Они имеют реальное нет жизнеспособного решения в создании экономически эффективных процессов производства. Так смещение на остатки они устанавливают просто "не реально" в надежде, что бедные экономика не врезался в Северную берегов Америки (слишком поздно для этого) и отдать эти Maintanence бесплатных программ (которые они теряют около $ 700 - $ 850 миллионов года, а теперь планируют удар, что программы на улицу в следующем году или около того) только завоевать сердца наших счастливых американцев и тот, кто на этой планете. (свободное обслуживание = рецептуры БМВзадач) Не поймите меня неправильно, я люблю "БМВ" и тоже был счастливым обладателем нескольких моделей, которые я научиться ценить. И я согласен они являются одним лучших вождения машины. Но на фактических аспектов бизнеса вещей, по конвейеру они не могут найти решение своих проблем с деловой практике они создают и лицо изо дня в день, и объявил на днях о 44%-процентное падение прибыли?!? !?!... вау !!!... все, что я могу сказать .... "больше" они тяжелее "падение или не для дела.