Попав за японские конкуренты Toyota Motor корпорации и компании Honda Motor Co в гибридов, Nissan сделал электрическое транспортное средство основ его зеленой стратегии.

Автопроизводители всего мира пытаются разработать экологические продукты фоне растущей озабоченности возрастающих цен на газ и глобальное потепление. Электрические автомобили с нулевым уровнем выбросов.

В прошлом месяце, Токио Nissan, с французским партнером Renault SA, объявила о партнерстве с португальским правительством продавать электромобили там в 2011 году. Отдельно, Nissan объявила сделок с Project Better Place, основанная в Пало-Альто, Калифорния, для массового рынка электромобилей в Израиле и Дании в 2011 году.

электромобиль Nissan, показали среду, в настоящее время обещал поступит в продажу в Японии и США в 2010 году и на глобальном уровне к 2012 году.

Но Nissan лица конкуренции со стороны других автопроизводителей, в том числе Корпорация General Motors и Ford Motor Ко из США, которые разработали электрических транспортных средств.

Также в среду, японский конкурент Mitsubishi Motors, работа с японской батареи производитель GS Yuasa Corp, заявил, что строительство завода в Японии для массового производства литий-ионных батарей для электрических транспортных средств, запланированных на следующий год аренды и продажи следующих год.

Nissan также предложил тест-драйвы его гибридом. Гибриды доставить лучший пробег, чем сопоставимые газе двигатель, переключаясь между двигателем и электрическим двигателем.

Nissan в настоящее время приобретает свое гибридной системы от Toyota для гибридных Altima проданы в США, но обещает транспортных средств с собственной системой к 2010 году.

Гибридная система Nissan по-прежнему имеет некоторые ошибки, чтобы получилось. Показанный на модели люкс Infiniti, казалось беде мало, когда газовый двигатель ногами в скорости, как взял.

Nissan инженер Микио Nozaki сказал система обеспечивает пробег компактный автомобиль, хотя он отказался дать номера.

Гибридные поставляется с литий-ионным аккумулятором Nissan, хотя они гораздо меньше, чем версия в электрический автомобиль.

Гибриды, такие как популярный Toyota Prius имеет никель-металл-гидридные батареи, которая является менее мощным, чем литий-ионные. Автопроизводители соревнуются в разработке литий-ионных батарей для зеленые автомобили.

Nissan также показал особенность побочных предотвращения столкновений, которые использует датчики признать приближающихся транспортных средств, даже в белых пятен, и предупреждает водителей, когда они переходят полосы.

Предупреждение чувствует, как буксир, поставляется через очень небольшое торможение, либо на левое колеса или право, Nissan старший менеджер Junichi Кобаяси сказал. Когда это станет доступно на коммерческой модели пока еще не определилась.

Средства безопасности, которые поддерживают безопасную дистанцию с впереди автомобиля и для предотвращения опасных вылет переулок уже доступны.