2009 Honda Ridgeline
Honda Ridgeline зарекомендовала себя как одна из наиболее инновационных членов грузовик полтонны пикап сегмента с В-кровать магистральные ™ и полностью независимая подвеска. В рамках своих полномочий уверен, грузовик, Ridgeline является одним из нескольких грузовиков полтонны с приводом на четыре колеса, которые рекомендованы для перевозки полтонны груза в постели с двумя пассажирами внутри. Кроме того, его изысканный дизайн подвески и высоко-жесткая конструкция корпуса устройства способствуют удобной и привлечения динамики дороге - редкость в мире пикап. В 2009 году Ridgeline испытывает значительные преобразования с смелый внешний дизайн, новые и обновленные интерьера, и улучшенный дизайн двигателя. 250 лошадиных сил 3,5-литровый VTEC V-6 двигатель получает еще три лошадиных сил и крутящим моментом широкой группы на более низких оборотах в первую очередь за счет добавления нового профиля распределительного вала и выше текущей двухступенчатая впускной коллектор. Пересмотренный передачи передаточных чисел разработаны, чтобы воспользоватьсяортогональной крутящий момент двигателя для более скоростного ускорение в процессе обычной езды или во время буксировки. Фаркоп становится стандартным оборудованием на каждом модели 2009 для размещения 5000-фунтовая буксировки возможность пикап и включает в себя 7-контактный разъем жгута проводов на РТС и Ridgeline RTL. Внутри стиля обновления включают пересмотренные трехмерных стиле датчики, новый дизайн рулевого колеса, и более вентиляции и кондиционирования, аудио-, круиз-контроль и фары. Новые технологии для пользователя функций включает добавление Bluetooth HandsFreeLink на Ridgeline RTL оснащены Honda спутниковая система навигации, 115-вольт розетки на Ridgeline RTL, MP3/auxiliary входной разъем на Ridgeline РТС и выше, и аудио системы становятся MP3/WMA совместимый. Новые функции безопасности включают в себя активные передние подголовники сидений и дневные ходовые огни.