Китайские регуляторы столкнутся по сделке GM Hummer

Как решение нависает над спорным план GM по продаже Hummer устройство к малоизвестной китайской фирмы, два китайских регуляторов, отвечающих за одобрение сделки, кажется, на противоположных сторонах дороги.
 
Национальной комиссии развития и реформ (NDRC), главный экономический планировщик Китая, как правило, выступает против сделки, которые захватили глобальные заголовки в прошлом месяце, отчасти к проблемам окружающей среды вокруг неэкономичные Hummer и расплывчатые планы, которые жених Сычуань Tengzhong тяжелой промышленной машины имеет для бренд, политическими связями сказал источник.
 
Но влиятельные министерства торговли (MOFCOM) кажется более эффективной с точки Tengzhong, китайский производитель машин, которые начали свое удивление заявки на Hummer в прошлом месяце, сказал источник, добавив, решение может быть принято уже в конце этого месяца.
 
Расходящиеся пути необычного в Пекин, где регуляторы часто говорят в один голос, что идет сверху. В случае невозможности достичь консенсуса может привести к задержке сделки или даже видеть его отклонил.
 
В аналогичных недавний случай, одиннадцатый час, на высоком уровне возражения убит планируется приобретение Coca Cola, ведущих китайского производителя соков Huiyuan, даже после MOFCOM изначально положительна на сделку.
 
Правительство провинции Сычуань показало сильную поддержку для Hummer купить Tengzhong и лоббирует и Министерства коммерции КНР и NDRC, чтобы получить это прошло, сказал источник.
 
NDRC не отвечать на звонки с просьбой прокомментировать ситуацию, в то время как представитель Министерства коммерции КНР сказал, что он слышал о каких-либо изменений в процесс, который компании заявили, что они ожидают, будет завершена в третьем квартале.
 
благословение NDRC имеет решающее значение, если Tengzhong хочет переместить любой из производства Hummer в Китае, так как он контролирует такие инвестиции. В то же время, простой согласовании сделки должна исходить от Министерства коммерции КНР, сказал Чжан Синь, аналитик Guotai Junan ценных бумаг в Шанхае.
 
"Если Tengzhong хочет создать завод в Китае после приобретения бренда к снижению расходов, для этого потребуется NDRC утверждения," сказал он. "Но, основываясь на текущей ситуации, это выглядит почти невозможным."
 
Объявление сделки в июне запрос шквал редакционных в государственных СМИ Китая, многие ставят под сомнение логику борьбы значок США приобретаются компании, не имеющие опыта принятия автомобили или работает в международной компании.
 
Но в условиях в целом негативное отношение, Министерства коммерции КНР, казалось, занимает более нейтральную позицию, заявив, что ставка была нормальное поведение для компании, которая хочет воспользоваться преимуществами глобального экономического спада, чтобы расширить свои горизонты.
 
Пресс-секретарь от связям с общественностью компании, представляющей Tengzhong заявил, что компания не имела новости из китайских регуляторов, в том числе все о различных учреждений, имеющих противоположные точки зрения на дело.
 
GM генеральный директор Фриц Хендерсон заявил журналистам на прошлой неделе сделка была переживает процесса нормативного утверждения, и он был оптимистичным, хотя он не дал срок.
 
"Мы поддерживаем процесс продажи, но в конечном счете, процесс утверждения покупателя должна идти вперед и быть утвержден, и я не контроль, но мы надеемся, что эта сделка может быть сделано".
Автор: Reuters

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters