После просеивания через более чем 18.000 возможностей, Pontiac решила сохранить его простым, назвав недавно показали G8 Спортивный грузовик "G8 ST".

Тысячи фанатов представленные предложения во время "Там Название" продвижение по службе, что привело к задержке окончательного объявления до каждой возможности был рассмотрен и очищается для возможного использования товарного знака.

"Честно говоря, мы были поражены как объем и качество имена, которые были представлены," сказал Крейг Биерли, BPG директор по маркетингу легковых автомобилей и кроссоверов. ''G8 ST "был одним из самых популярных предложений, а также мы заметили, гораздо более широкая тенденция к простым, легко запоминающиеся имена.

"Эль-Камино был также сентиментальные любимый, учитывая сходство G8 ST на классическом Chevy.

"Мы действительно думал, очень долго об Эль-Камино," сказал Биерли. "В конце концов, мы сочли более целесообразным честь уникальное место Эль Камино как часть наследия Chevy, а не использовать эту табличку на Pontiac.

Может быть конечной отражением размывания границы между легковых и грузовых автомобилей, G8 ST создаст уникальную нишу в сегменте рынка: спортивный автомобиль с грузовика, как грузов и буксировки возможностей. Обмен базовую архитектуру и 361 л.с. двигатель V8, как производительность седан GT G8, она будет предлагать 73,9-дюймовый грузовой платформы, что имеет 42,7 кубических футов грузового пространства и может нести полезную нагрузку в 1000 фунтов (453 кг) или буксировки 3500 - фунтов (1587 кг) прицепов.

Благодаря шестиступенчатой автоматической коробкой передач и Active Fuel Management системы, G8 ST должны предлагать одни из лучших номеров для экономии топлива двигателем V8 автомобилей с аналогичным грузом / буксировки рейтинги при этом превращаясь в нуль-на-60 раз в 5,4 секунды .

G8 ST будет доступен в конце 2009 года как модель 2010 и будет поддержан промышленности ГМ лучших 100000 миль, 5-летняя гарантия трансмиссии. Цены будут объявлены ближе к доступности.