GM выходит банкротства с новым акцентом на клиентов

Новые компании General Motors в пятницу начала свою деятельность без банкротстве с новой корпоративной структуры, сильный баланс, и новые обязательства, чтобы сделать клиента центре все это, президент и главный исполнительный директор Фриц Хендерсон объявил в Детройте во второй половине дня ( BST). Это включает в себя новые eBay дело маркетинга и 'unretirement' "продукта царя, Боб Лутц в голову как дизайн и отношений с клиентами. GM также окончание ее региональные структуры, обеспечивающей функционирование.
 
"Сегодня мы отмечаем начало нового для General Motors, которая позволит каждому сотруднику, включая меня, чтобы вернуться в бизнес проектирования, строительства и продажи больших легковых и грузовых автомобилей и удовлетворение потребностей наших клиентов", сказал Хендерсон упакованы прессы конференции в штаб-квартире GM в Ренессанс-центра.
 
"Мы глубоко признательны за поддержку, которую мы получили во время этого исторического преобразования, и мы будем упорно трудиться, чтобы погасить это доверие путем создания успешных новых General Motors".
 
Новый GM начинается с четырех основных брендов в США: Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC.
 
Конкурентоспособной структуры расходов, чистого баланса, а также сильные позиции ликвидности позволит GM инвестировать в новые продукты, ключевые технологии, и его будущее, говорится в сообщении компании.
 
"Одна вещь, мы узнали за последние 100 дней является то, что GM может двигаться быстро и решительно", сказал Хендерсон. "Сегодня мы принимаем интенсивности, решительность и быстрота последние несколько месяцев и перенести его с сортировкой процесса о банкротстве в создании и эксплуатации новых General Motors.
 
"Бизнес как обычно заканчивается в GM", сказал Хендерсон. "Сегодня начинается новая эра для General Motors и всех, кто связан с компанией. Забегая вперед, новый General Motors в полной мере привержена прослушивании клиентов, отвечая на потребительские и рыночные тенденции, и расширение прав и возможностей людей ближе к клиенту, чтобы решения . Наша цель заключается в создании нескольких автомобилей, грузовиков и кроссоверов, что клиенты хотят, и получить их на рынок быстрее, чем когда-либо прежде.
 
"Успешная компания Авто необходимо сосредоточить внимание на стоимость и доходы стороны бизнеса", добавил Хендерсон. "Успех на доходной части означает строительство стильных, высококачественных, экономичных транспортных средств, которые клиенты хотят - и получать их на рынок.
 
"Успех наших недавних запусков и захватывающих новых автомобилей и технологий, мы имеем в трубопроводе, свидетельствуют о нашей постоянной приверженности Excel на все, что нам делать", сказал Хендерсон. "Наша цель, чтобы каждый автомобиль General Motors, грузовиков и кроссоверов лучшими в своем классе."
 
Основных брендов - Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC - будет иметь только 34 США таблички (модели) к 2010 году. Этот акцент на меньшем количестве, лучше записей позволит новых ГМ больше ресурсов в каждой табличке, в результате повышения качества продукции и сильный маркетинг, говорится в сообщении компании.
 
Количество дилеров GM в США будет сокращено с 6000 этой весной около 3600 к концу следующего года, хотя она до сих пор крупнейшей дилерской сетью в стране.
 
eBay дело
 
"Мы также работаем над новыми способами, чтобы сделать покупки автомобиля более удобным для наших клиентов, в том числе инновационные партнерства с eBay в Калифорнии, чтобы революцию как люди покупают автомобилей онлайн", сказал Хендерсон.
 
"Клиенты будут иметь возможность участвовать в конкурсе на фактические транспортные средства, как они делают в аукционе eBay, в том числе возможность выбора предопределено" купить сейчас ", цене.
 
"Мы будем тестировать эту и другие идеи с нашими дилерами в течение следующих нескольких недель, и надеемся расширить и построить на них в ближайшие месяцы. Во всех случаях, нашей целью является сделать покупки и процесс покупки как можно проще для клиентов GM -. на свое время и свои условия Оставайтесь с нами ".
 
General Motors Company в основном принадлежащих правительства Соединенных Штатов, Канады и Онтарио, а также целевого фонда предоставления медицинских пособий для пенсионеров UAW.
 
Как сообщалось ранее, обыкновенные акции будут принадлежать: США Министерство финансов: 60,8%; UAW пенсионного медицинского страхования Доверие: 17,5%; Канады и провинции Онтарио правительства: 11,7%; старого GM: 10%.
 
"Мы очень ценим поддержку, оказываемую заинтересованных сторон на основе процесса преобразований. Хотя компании General Motors не будет первоначально котируются на бирже, мы будет прозрачным в нашей финансовой и иной отчетности в целях дальнейшего укрепления доверия", сказал Хендерсон.
 
"Мы ожидаем, что вывести компанию общественного снова, как только практические, начиная со следующего года, а также на погашение кредитов нашего правительства как можно скорее. Мы должны погасить кредиты к 2015 году, но наша цель заключается в погашение их гораздо раньше. "
 
Сильнее балансе
 
Автопроизводитель General Motors заявил Компания начала с сильным балансом, конкурентоспособной структуры расходов, а также сильные позиции наличными, что позволит ей более эффективно конкурировать как с ее американскими и иностранными основе конкурентов в США, и продолжать его присутствие в растущих мировых рынках.
 
Новая компания приобрела старый ГМ сильнейших операции и будет иметь конкурентоспособные структуры эксплуатационных расходов, отчасти в результате недавнего соглашения с United Auto Workers (UAW) и канадской Auto Workers (СМР).
 
В США, новый GM будет гораздо компактнее компании. К концу 2010 года, компания будет работать 34 собраний, трансмиссии, и штамповки растений, по сравнению с 47 в 2008 году, и производственных мощностей, как ожидается, достигнет 100% в течение 2011 года.
 
Количество рабочих мест США снизится с примерно 91000 в конце 2008 года до 64000 в конце этого года, создав компанию размера, чтобы быстро реагировать на изменения на рынке, сохраняя при глобальном объеме, необходимом для разработки продуктов мирового класса, и технологий.
 
Новый GM начнет с гораздо сильнее, бухгалтерский баланс, в том числе долг США около $ 11 млрд., что исключает привилегированные акции в размере 9 млрд, и может изменяться под учета свежих запуска.
 
В общей сложности, обязательства были сокращены более чем на $ 40 млрд, что составляет основном необеспеченного долга и фонд VEBA доверия, который предоставляет медицинские пособия для пенсионеров UAW.
 
"Чем сильнее балансе и ниже точки безубыточности позволит новой GM сократить риск, работать рентабельно при гораздо более низком уровне громкости, и реинвестировать в бизнес в ключевых областях передовых технологий и разработки продуктов," сказал автопроизводителя.
 
дочерних ГМ за пределами Соединенных Штатов были приобретены новые компании и будут продолжать нормально работать без перерыва, хотя Хендерсон признал GM скоро провести лишь незначительную долю в GM Europe и не будет иметь прямого контроля управления.
 
Новый способ ведения бизнеса
 
С запуском нового General Motors, автопроизводитель заявил, руководители компании будут работать на изменение культуры компании, делая скорость и решительность, которые GM продемонстрировали за последние несколько месяцев новый способ ведения бизнеса, и добавление активизировала внимание на клиента.
 
Эдвард Уитакер, который курировал создание новой AT & T, будет председатель Совета с рядом новых директоров.
 
Хендерсон будет по-прежнему в качестве президента и главного исполнительного директора, работая в тесном контакте с Уайтэкр. Он также будет нести ответственность за операции GM в Северной Америке, исключая GM в Северной Америке президент позиции.
 
Для ускорения принятия решений, два старших форумах руководства, автомобильная доска стратегии и автомобильной доски продукта, будут заменены одним, меньшим исполнительный комитет, который будет встречаться чаще и сосредоточиться на бизнес-результатов, продуктов, брендов, и клиентов.
 
Хотя он ранее объявил о своем уходе на конец этого года, Боб Лутц согласился присоединиться к новой ГМ, заместитель председателя ответственность за все творческие элементы продуктов и отношений с клиентами.
 
Лутц и Том Стивенс, вице-председатель, разработка продукта, будет работать вместе с Эдом Уэлберн, вице-президент дизайн, направить все творческие аспекты дизайна. марок GM, маркетинг, реклама и связи будет отчитываться перед Лутц, и он будет отчитываться перед Хендерсон, и быть частью вновь образованных исполнительного комитета.
 
"Я рад объявить, что мы" unretiring 'Bob Lutz таким образом он может заполнить этот важный пост в новой GM ", сказал Хендерсон.
 
"Он доказал опыт развязывания творчества в проектировании и разработке автомобилей GM и грузовых автомобилей. Эта новая роль позволяет ему считать, что страсть еще дальше, применив его к другим частям GM, которые подключаются непосредственно с клиентами."
 
Он также заявил на пресс-конференции, только половину в шутку, это позволило бы избежать "переработки" Лутц в другую OEM.
 
General Motors также прекратить свои региональные структуры, обеспечивающей функционирование, двигаясь решений ближе к клиенту. Это исключает региональных позиций президента и региональных советов по стратегии. Ник Райли будет назначен исполнительным вице-президент GM International Operations (GMIO), которая будет базироваться в Шанхае.
 
GM также удаления уровней управления - сокращение числа руководителей США на 35% и в целом США оплачиваемой работы на 20% к концу этого года - уплощение организации и ускорения принятия решений.
 
Дополнительные подробности о новой структуре и руководстве движения будет объявлено позднее в этом месяце, сказал Хендерсон.
 
"Эти и другие меры позволят упростить нашу организационную структуру и снизить уровень бюрократии, что в прошлом, не позволили GM от движущихся быстрее".
 
Хендерсон также объявил инициативы, чтобы открыть более прямой связи между клиентами и GM сотрудников на каждом уровне.
 
"Начиная со следующей недели мы запустим" Скажи Фриц "сайт, где клиентов, или кто-либо другой, могут обмениваться идеями, озабоченности и предложения непосредственно с высшим руководством. Я лично рассмотреть и ответить на некоторые из этих сообщений каждый день."
 
Хендерсон и другие General Motors лидеры пойдут на дороги регулярно встречаться с потребителями и другие, заинтересованные в новых ГМ.
 
"В августе мы начнем регулярно посещать с клиентами, дилерами, поставщиками, сотрудниками и другие - в США и за рубежом. - Кто влияет наших отношениях с клиентами мы будем прислушиваться к их идеям, и действующие на те, которые будут улучшить нашу способность обслуживать наших клиентов лучше. И, конечно, другие руководители и я буду продолжать контакты с клиентами через нашу текущую веб-чаты и Twitter.
 
"Сегодня мы запускаем новый General Motors, и наше обещание просто. Мы будет выгодно, мы будем возвращать наши кредиты как можно скорее, и наши автомобили и грузовики будут одними из лучших в мире", сказал Хендерсон.
 
"Мы признаем, что нам дали редкий шанс на GM, и мы очень благодарны за это. И мы высоко ценим тот факт, что теперь у нас есть инструменты, чтобы получить работу."
 
"В последние годы GM была обременена своей историей, что делает почти невозможным, чтобы быть действительно конкурентоспособным Это правительство поддерживает банкротства, в то время как спорные, создал возможность -. Но не гарантия -. Успеха для нового GM" сказал генеральный директор Edmunds.com Джереми Anwyl ..
 
"ГМ повезло получить еще один выстрел, скорее всего, ее последним," сказал Мишель Кребс, старший редактор AutoObserver.com Эдмундс. "Его большой проблемой остается тот самый, он столкнулся в последнее, то есть убедительные потребителей - теперь также ГМ неохотно акционеров - что компания действительно меняется, и понимает, какой тип транспортных средств на рынке требованиям."
 
Reuters отмечает, что ранее США автопроизводителя продажи упали 36% в июне, когда он был погружен в банкротстве и руководителей сказал перезапуск компания предложила возможность попробовать и сломать, что негативные ассоциации потребителей.
 
"Я с нетерпением жду момента, когда мы, работающие в чистый воздух и название компании не связанных с банкротством," GM продажи главный Марк LaNeve заявил в четверг.
 
Стив Раттнер, глава автомобилей целевой группы администрации Обамы, заявил ранее на этой неделе, что было бы "естественным" для Хендерсон сократить уровней управления, чтобы компания "ближе к земле, компактной и злее".
 
ГМ сожгли через США 40 миллиардов долларов за последние четыре года и размещены потери более чем $ 80 млрд.. Tthe закрытия санкционированные судом продажи марок завершения беспрецедентных усилий администрации США для сохранения GM и Chrysler от ликвидации, сократив задолженность, затраты на рабочую силу и дилеров.
 
Белый дом также выделил почти $ 80 млрд., чтобы укрепить автомобильной промышленности, в том числе $ 5 млрд в поддержку поставщиков.
 
Из этой суммы $ 50 млрд. было выделено для GM, чрезвычайного финансирования, который даст правительству США более 60% акций нового GM.
 
Chrysler выход банкротства месяц назад, после того пылающий прецедент путь для GM, следуя план продажи активов, который дал оперативного управления Fiat.
 
Новый GM также переехал в отделиться неэффективные бренды, такие как Saab, Saturn и Hummer.
Источник: только-auto.com редакции

Адрес: Бибо Road, Zhangjiang Парка высоких технологий, Шанхай, Китай
Тел: 0086-21-3637-6177
Факс: 0086-21-3637-6177
Электронная почта: [email protected]
Скайп:eastfilters