Китайский импорт автоматического быстро росла в первой половине 2008 года, подчеркивая его все большее значение в качестве рынка для автопроизводителей, но рост экспорта замедлился, государственные СМИ во вторник.
Китай импортировал 212000 автомобилей в первой половине этого года, до 53,2 процента, чем годом ранее, передает агентство "Синьхуа" со ссылкой на данные таможенной администрации Китая.

Темп роста составил 18,3 процентных пункта быстрее, чем за аналогичный период в 2007 году, он сказал, добавив, что большая часть импорта пришел из Японии, Европейском Союзе, Южной Корее и США.

Иностранные автопроизводители расширили свои производственные линии в Китае, чтобы повысить продажи, как США и Европейский снижение продаж из-за высоких цен на нефть и замедление экономического роста, говорится в докладе.

Внутренний спрос на большие автомобили двигатель также росли в течение периода, многие люди покупали до нового похода налог на потребление для высоких уровнем выбросов транспортных средств, которые вступят в силу с 1 сентября, говорится в докладе.

Между тем, Китай экспортировал 361000 автомобилей, что на 58,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Темп роста за этот период составила 17,1 процентных пункта ниже, чем годом ранее, в основном из-за слабого внешнего спроса.

Повышение цен на нефть, монтаж издержек производства в стране и признательность китайской валюты также обвиняют в спад, говорится в докладе.

Рост импорта цифры идти за государственные средства массовой информации сообщалось в прошлом месяце, что фондовые Китая непроданных новых автомобилей попал четырехлетнего максимума 170000, в связи с увеличением производства в период замедления спроса.

Отчеты не представили подробную разбивку, но аналитики сказали, что большинство из непроданных автомобилей были отечественного производства малолитражные автомобили в то время как импортные автомобили в основном автомобили высшего класса люкс.