Слабая экономика США помогает активнее начале продаж нового седана Hyundai Genesis премии, руководители компании say.The топ-оф-линии V-8 версии Genesis имеет базовую цену около $ 38000. Hyundai первоначально определены целевой покупатель Бытие как владелец средних или больших масс-маркет автомобиль, который хочет двигаться upscale.But Джон Krafcik, вице-президент Hyundai Motor America's развития продукта и стратегического планирования, заявил на пресс-конференции здесь на прошлой неделе, что Бытие также является привлекательным для бюджета-единомышленников владельцев автомобилей дороже роскоши. Эта группа, в эти экономические времена, кажется, больше, чем мы ожидали ", Krafcik рассказал Automotive News. "Мы видим много людей, которые говорят:" Я действительно не получить хорошее значение из премиального бренда и $ 3.000, $ 6.000, $ 10.000 или $ 15,000 дополнительных я должен был заплатить ". "Седан Genesis поступил в продажу в конце июня. Производство купе планируется начать в декабре. В следующем году, Krafcik сказал, Hyundai рассчитывает продать столько, сколько от 50000автомобили в США buyers.Hyundai определяет основные конкуренты из Бытия, как Chrysler 300C, Lexus ES 350, Pontiac G8 и Cadillac CTS. конкуренты "Имидж" включает ряд Lexus GS, Infiniti M серии, BMW 5 Series и Mercedes E class.To адрес потребителя скептицизм по поводу перемещения "Хендэ" в премиум-рынке, 80 млн. долл. США рекламную кампанию для Genesis будут представлены результаты технических испытаний, что благоприятно сравнить автомобиль с конкуренцией. Испытания охватывают такие меры, как ускорение, торможение, повороты, интерьер звук и внешней отделки. "Мы пытаемся преодолеть то, что мы знаем, предрассудки по отношению к бренду," Джоэл Ewanick, маркетинг вице Hyundai Motor America президент, сказал в интервью. "Таким образом, мы предоставляем бремени доказывания и прокладки из этих ключевых элементов мы знаем, имеют важное значение для потребителей.