Итальянский автопроизводитель Fiat Auto недавно подписала соглашение с Guangzhou Auto China группы по техническому сотрудничеству. В то же время Fiat Group решила инвестировать 1800 млн юаней (263 млн. долл. США), чтобы построить завод света дизельным двигателем в города Чунцин. Все это показывает, определение Fiat, чтобы сохранить свое присутствие и роста в быстро растущем рынке Китая.
"Наше нынешнее сотрудничество с Guangzhou Auto ограничивается лишь техническим уровнем и наши основные миссии заключается в оказании помощи китайским автопроизводителем разрабатывать свои собственные марки моделей", сказал Паоло Arpellino, главный представитель Китая операций компании Fiat. Дальнейшее сотрудничество между Fiat и Guangzhou Auto, таких, как создание совместного предприятия или делаем проект OEM, потребуется больше переговоров и будет также зависеть от прогресса в совместных переговоров Fiat в предприятие с другой китайский автопроизводитель Chery Auto.

Свет дизель проекта двигателя Fiat Powertrain Technologies (FPT) будет построен в Чунцине будет крупнейшим заморской территории автоматического части Fiat. Проект планируется провести инвестиций в 1,8 млрд. юаней с Fiat и будет произвести 100.000 двигателей в год, из которых 70% будет экспортироваться. Двигателей на экспорт будет компонентов, поставляемых SAIC Fiat Powertrain Hongyan Co, совместное предприятие между SAIC-Iveco Commercial Vehicle компании, Fiat Powertrain Technologies и Чунцин муниципалитет.

Ранее Fiat Group и SAIC были совместно инвестировать 4700 млн юаней для создания SAIC-Iveco Commercial Vehicle компании SAIC и Fiat Powertrain Hongyan компании как совместные предприятия для принятия тяжелых грузовых автомобилей и двигателей.

Fiat прекратил свое совместное предприятие с Nanjing Auto в конце прошлого года и его Нанкин объект был скуплены SAIC вместе с Нанкин автопроизводитель в начале 2008 года.

Прежде чем он обеспечивает любое новое совместное предприятие или OEM проекта в Китае, Fiat вновь вошел легковых автомобилей Китая рынка путем продажи импортированных автомобилей Fiat. 21 августа, Fiat запустил три импортированных моделей - Браво, Linea, и Grande Punto на китайском рынке, их цены составляли 148 800 юаней 219 000 юаней.

Импорт моделей Fiat в Китай укрепит присутствие итальянского автопроизводителя и прибыль в этом быстро растущем рынке. И это улучшит имидж бренда Fiat и Fiat поможет найти новых партнеров в этом быстро развивающемся страны. Однако, это будет огромной проблемой для Fiat произвести на месте его подлинным автомобилей Fiat как импортные в Китае для удовлетворения потребностей все более требовательных клиентов из Китая.

Чтобы выжить в жесткой конкуренции на китайском рынке авто, все мировые автопроизводители должны иметь три факторы, влияющие на их успех: сильные местные автопроизводители, как их партнеры, введения или местного производства ряд моделей транспортных средств с точной ориентацией на рынок, и конкурентоспособной системы питания в стране.

Fiat должны извлечь уроки из своего совместного предприятия с автоматическим Нанкин. Если его местного производства из ключевых авто запчасти, в частности, был высоким, предприятие может быть еще работает плавно сейчас. Кроме того, мощные силы и поддержку своих местных партнеров во многом будет зависеть успех глобальных автопроизводителей в Китае, о чем свидетельствуют достижения General Motors, Toyota, Volkswagen и.

Его выбор сильных и поддержку партнеров в Китае, безусловно, толчок Fiat на скоростную трассу для его восстановления и роста в Китае. Мы считаем, что Fiat будет восстановлен в своей прежней славы на китайской земле в скором времени.