Обновление: Splinter, деревянный автомобиль, разработанный группой студентов, сделал раундов, чтобы Международный Деревообработка ярмарка, где она встретилась с успехом. Хотя автомобиль находится в стадии разработки, фотографии на сайте подробно автомобили, как далеко по Splinter пришел из его начальных стадиях проектирования. Многие внутренние функции, такие как подголовники, были тщательно резные, вырезать и шлифовать свое место, в то время как тело, безусловно, привлекает внимание с ее гладкой деревянной отделкой и суперкар пропорции.

Автомобиль использует ряд нововведений, в том числе уникальное положение для сидения и деревянные подвеска построена из того же дерева используется для традиционных длинные луки. Группа также планирует использовать деревянные колеса, хотя структурная целостность колес при высокоскоростных маневрах была источником беспокойства для группы.

Что сначала, казалось, чем-то дизайн новинки складывается в интересный проект, чтобы посмотреть, как студенты решения проблемы строительства деревянного суперкара.

Оригинал: Дизайнеры обычно смотрят на передовых композиционных материалов или легкий алюминиевый вес, когда речь заходит о поиске материалов, за исключением стали строить свои автомобили с. Один из вариантов группа аспирантов из Университета штата Северная Каролина изучают использует древесину для построения автомобилей из. Студенты пошли так далеко, что дизайн одноразовой суперкар построен в основном из дерева, как способ исследовать свой потенциал в автомобильном мире будущего.

Вызывается Splinter, концепт-кар это не просто деревянные модели, которое будет отображаться в классе. Полный прототип ОСОБЕННОСТИ V8 Northstar Cadillac двигатель с пары корней типа нагнетателей заперта поднять выход около 600 л.с..

Одна из присущих проблемы монтажа двигателя внутреннего сгорания в деревянный автомобиль является эффект тепла, вытекающих из двигателя. Чтобы преодолеть эту проблему, студенты обратном направлении головки блока цилиндров, расположенных выхлопных труб в верхней части двигателя и направляются горячие газы через заднее крыло.