Когда цены на нефть продолжали съемки ввысь и экономики США запнулся во втором квартале этого года, Ford объявила, что смещает акцент от грузовиков до автомобилей. Одним из первых крупных шагов в сторону нового баланса продукта сейчас идет полным ходом, с 75 млн. долл. США, предназначенных для перевооружения завода Мичиган грузовик для средств малой автомобиля production.The буду вдаваться в реорганизации кузовной цех для удовлетворения потребностей модели для производства там. Инструменты для Ford Expedition и Lincoln Navigator, которые ранее были произведены будет отправлен фирм Кентукки Грузовик завода, который будет иметь оборудование и работает во втором квартале 2009 года. Это создаст комнату начать производить глобальные автомобилей C-платформы, такие как Европейский кроссовер Kuga (на фото), в 2010 году на сайте Мичиган. Этот план был в работе с июня на least.While все оборудование перемещается вокруг и Body Shop переработан, все 1000 сотрудников завода будетред в близлежащий Уэйн агрегатный завод, добавив третью смену на производстве сильной продажи Focus. В июне Ford объявила о своем намерении закрыть завод Мичиган грузовик в течение девяти недель в течение лета, чтобы помочь сократить издержки и царствовать в production.This это лучший план для удовлетворения потребительского спроса и использовать свои активы в Мичиганском грузовых автомобилей и других объектов, как в ближайшем будущем и долгосрочной перспективе, сказал Джо Hinrichs, Ford вице-президент глобального производства и труда affairs.A подобный переход планируется в течение нескольких из Фордов других ключевых североамериканских внедорожников и грузовиков растений. Сайт Cautitlan Ассамблеи в Мексике, которая в настоящее время оказывается F-серии пикапов, будет завод, который строит Fiesta для Северной Америки, в то время как завод Луисвилл Ассамблеи будет переложить часть своей продукции из Проводника внедорожники С-автомобили платформы для увеличения Мичиган сайтов выход.