Резкое падение в первом полугодии прибыль крупнейшего автопроизводителя Китая подчеркнул, как замедление экономического роста и более высоких цен на топливо ставят тормоза на китайском автомобильном секторе.

SAIC Motor Corp, которая проходит основные производства тай-UPS с General Motors Corp и Volkswagen AG, заявил в субботу, что чистая прибыль упала 28 процентов от предыдущего года до 1,97 млрд. юаней ($ 288 млн.) в первые шесть месяцев 2008 года.

Во втором квартале прибыль упали на 53 процентов 724 580 000 юаней, в соответствии с расчетами Reuters.

"Начиная со второго квартала, рост внутреннего рынка транспортного средства имеет четко замедлился, и из-за задержек во внедрении собственной маркой модели, продажи не поражают свои цели", сказал SAIC.

Фирма имеет значение Мисс доходы аналитиков прогнозы на весь год, если прибыль отскок резко во второй половине. Аналитики предсказывают 2008 прибыль 4,60 млрд. юаней, что на 1 процент только с 2007 года, согласно оценкам Reuters.

Специальные факторы хит прибыль SAIC в первом тайме. Интеграция с Nanjing Automobile Group, приобрели в этом году правительство способствует расширению SAIC как национального чемпиона автомобиля, весит на прибыль в краткосрочной перспективе, сказал он.

Кроме того, крах фондового рынка Китая хит заработка. Инвестиционный доход сократился до 3,12 млрд. юаней в первом полугодии с 3,50 млрд. юаней годом ранее.

Но SAIC сказал рыночные условия оказывают давление на своей основной деятельности. Ее валовой прибыли в производство автомобилей сократилось 1,9 процентного пункта, чем годом ранее до 12,03 процента в первом полугодии.

"Внутреннем рынке автомобиль будет продолжаться растущих в течение всего года, но более медленными темпами, и с конкуренцией вероятно, становятся более жестокими и расходов резко увеличивается, давление на прибыли компании будут продолжать расти", сказал он.

В июле продажи седанов, многоцелевых автомобилей и внедорожников в Китае, второй по величине в мире автомобиль рынка, поднялся 6,79 процента от прошлого года в натуральном выражении, в соответствии с основной промышленной ассоциации.

ТНТ был наименьшим ежемесячный прирост в течение двух лет и ниже ежегодный рост на 20-30 процентов пользовались с 2005 года.

В стоимостном выражении, SAIC внутренние продажи автомобилей вырос на 28 процентов в первом полугодии на 47840 млн юаней. Но зарубежные продажи, по-видимому пострадавших от медленнее глобального экономического роста, упал 29 процентов до 9,80 млрд. юаней.

Другие китайские производители автомобилей заявили об замедления роста доходов в первом полугодии. В субботу, Чунцин Changan Automobile Co, партнером Ford Motor Co, говорит, чистая прибыль выросла лишь на 4 процента в первые шесть месяцев, замедляя с 55-процентный рост в первом квартале.