Фрадли, Англия - Zytek инженерно работает с Motorsports Corsa Солт-Лейк-Сити, чтобы развивать то, что есть надежда, чтобы первым бензино-электрической гибридной для участия в 24 часах Ле-Mans.Plans предназначены для прототип 1 Ле-Ман (LMP1) транспортного средства конкурировать в первый раз в Petit Le Mans, часть американской серии Ле Ман, в следующем месяце, а в финале сериала, что приводит к две машины кампании в 2009.Zytek является разработчиком гибридной технологии трансмиссии используется Смарт, Toyota Prius, пикап и других пассажирских транспортных средств. Гоночный автомобиль использует версию кинетической энергии Восстановление системы (KERS), которая разрабатывается по Формуле-1 teams.Zytek босс Билл Гибсон хочет войти в автомобиль в последние два события ALMS в этом году, перед походом на два автомобиля, в 2009 году, в том числе Le Mans 24 Hours ". Мы хотим быть первой гонке гибрид в Ле-Мане," Zytek Билл Гибсон сказал Автоспорт журнала. "Мы хотим, чтобы осуществить это, прежде чем один из крупных производителей делает.''Это не светсистемы, которые вы найдете в Prius, "Corsa владелец Стив Пруетт сказал Detroit Free Press. "Это была построена специально для суровых гонки, и мы считаем, что в конечном итоге мы видим, что передается дорожных машин". Zytek работал с ALMS основатель и спортивный автомобиль производителя Дону Panoz из Браселтон, Грузии, развивать гибридные машины GT, что было введено в Ле-Мане в 1998 году. Эта машина была снята из-за веса проблемы с batteries.Zytek автомобиля конкурирует как заводской команды в американской и европейской серии Ле-Ман. Джонни Mowlem, который выступал за Zytek в 2006 году и в настоящее время конкурирует в записи Corsa, имеет тестами prototype.The гибридных бы давать милостыню четвертый Alt топливе гоночный автомобиль, с транспортных средств, E10 и E85 газовой смеси этанола и дизельного питание Audi entries.What это означает для Вас: гонках на выносливость делает увлекательным испытательный стенд для альтернативных источников энергии транспортных средств. - Дэвид Грин, Корреспондент