General Motors "Вольт гибридных электрических транспортных средств (PHEV) и Toyota предстоящих плагин версии Prius получаете много внимания для их низким уровнем выбросов, частично электрического только режимы путешествия. Но Tata Motors "Е. В. В настоящее время в развитии в Норвегии почти в три раза 40mi (64км) запаса хода на электротяге Volt, и пока она еще проходит испытания, опытные образцы, на основе индийского рынка ведущих Indica седан компании (на фото) являются уже построены.

Высокопроизводительные электромобилей, как Tesla Roadster имеют схожие диапазон пока еще безымянный автомобиль Tata, но автомобиль Tata, вероятно, будет продан за часть цены, так как в конечном итоге будут направлены на индийском рынке, а также европейские. Тестирование в настоящее время, проведенное в Норвегии, в соответствии с Автомобильные новости, потому что северная европейская страна взяла на себя обязательство развитие инфраструктуры, необходимой для поддержки электромобилей.

Tata Е. В. В настоящее время неизвестно количество во многих отношениях, но сообщения о несколько месяцев назад, показывают, что индийская фирма работает на полностью электрический автомобиль для Chrysler. Это Е. В. - небольшой электрический пикап (Ace пикап на фото выше), как ожидается, будет по цене около $ 5000 и будет ориентирована на Северную Америку, продается под глобальной электрической Motors (GEM) бренда. Модели, которые разрабатываются в настоящее время Норвегия способна 110mi (176km) от одного заряда батареи его "двойной пакет", хотя компания отмечает, окончательный выбор будет зависеть от батареи установлены, указывая на то могут быть различные варианты , чтобы помочь снизить затраты.

Конкурирующие индийской мега-корпорация Mahindra & Mahindra (M & M) по сообщениям работающих на четыре сиденья Е. собственных, которые, предположительно, будет ориентирована на рыночный уровень значительно выше вступления Tata. Уже заливают начинают США распределение ее дизельных пикап-грузовики, несмотря задержки для целей обеспечения качества, Е. В. M & M's будут направляться сначала на индийском рынке до переезда глобальном, в отличие от модели Тата.