Автопроизводитель отрубы должны глубже

Не больше. ГМ судится сотрудников, пенсионеров и вдов несколько бывших работников, которые, компания говорит, дал больше, чем их выделенное шесть скидки для семьи и друзей. Трудные времена и каждый половиной миллионов долларов, которые потеряли могли бы также быть млрд. в эти дни. Ожидайте, что вид бухгалтерского продолжать, и для того, чтобы продлить в каждый аспект бизнеса.

Как и положено.

Производители автомобилей, а не благотворительность

GM, Ford и Chrysler не благотворительные организации, хотя они действовали, как он в прошлом все, от трудовых договоров на получение пособий и исполнительной зарплаты. Они не могут позволить, чтобы это продолжалось. Они лоббирования трудно прямые кредиты правительству, чтобы помочь вывести их из своих автомобильных пропасть, но это не может произойти, пока они не плагин несколько отверстий в пресловутый пояс и затяните его еще больше.

Исполнительный зарплаты и бонусы хорошее место для начала. Слишком многое еще уделяется в управлении ряды и, чтобы успокоить почасовых рабочих для компании утверждают, что они уже исчерпали все свои возможности. Другие льготы должны быть царем, тоже.

Ford, например, предлагает руководителям (на различных уровнях) несколько автомобилей аренды каждый год, и некоторые из них могут получить Мустанги для подросткового сыновей и дочерей. Там нет ничего плохого с сотрудниками получать скидки на продукцию своей компании, но на самом деле, что бизнес случае не должно быть сделано для придания спортивных автомобилей для 16-летних?

Исполнительный столовой на Chrysler очень приятно и служит полное меню каждый день с большим количеством ждать сотрудников под рукой. Но это нужно?

Резка льготы вопросы

Как избавиться от ручных побоям пекан коркой сига или устранение чрезмерной скидки работник не решит проблемы автопроизводителей Детройта, но эти действия вопроса, даже если только по символическим причинам, потому что остальные нации не заботится о проблемах в Детройте. И они, конечно, не получают скидки.