Никогда не в страхе перед последствиями за то, что он может сказать, General Motors вице-президент по глобальной разработке продуктов Боб Лутц теперь призвал к приостановке крах США тестирование, чтобы внутренние делает более легко получить их Toyota Prius бойцов на рынок.

Что?

Подождите, прежде чем вы урод, он не говорит, что автомобили не должны быть проверены. Вместо этого, Лутц просит три года провести тестирование на США. Это позволит автомобили, которые соответствуют европейским стандартам тестирования NCAAP быть разрешено быть продан в стране.

Такие остановки, например, позволит GM быстро получить автомобили, как смог Corsa легальным в США, а затем продаются здесь. Конечно, это не будет так просто, как дилерская не было бы необходимости подготовки, оборудования и частей для автомобилей.

Слуги в конце концов, уже много сделали инвестиции в меньшие, более экономичные автомобили, они просто не на нашем берегу. Учитывая, самая большая проблема с американскими краш-тестов является 2,5 миль / ч / 5 миль / ч бампер пределах, которые не имеют ничего общего с реальной безопасности пассажиров, то легко видеть, рассуждения в заявлении Лутц's.