"Был не серьезный ущерб инфраструктуре, но нет власти, чтобы они должны ждать, чтобы начать производить снова, сказал Бек, хотя он отказался прогнозировать, когда цены пойдут вниз. "Это может быть через неделю или две, прежде чем они получают обратно в оперативный режим. Средняя цена на регулярной газа в метро Детройте был $ 4,19 за галлон в понедельник, 13 центов больше, чем в среднем вчера и копейки меньше, чем за все время уровня в $ 4,20 в июле, по данным AAA. На национальном уровне среднем составила $ 3,84, AAA сказал. Когда предложение падает, цены, естественно расти, считают эксперты. Они ожидают, что газа для возобновления предварительного Айк цены, когда нефтеперерабатывающие заводы работают на полную мощность снова. "Мы надеемся, цены снизятся в течение недели или раньше - когда заводы обратно в производство - если есть еще один ураган," сказала Нэнси Кейн, представитель ААА Мичиган. Снижение цен может занять несколько дней, сказал Марк Гриффин, президент Мичиган Petroleum Association, которая представляет газа оптовой и розничной торговли.CE НПЗ в онлайне, цены снизятся, но он не знал, когда это случится. 'Вы не можете просто переверните переключатель и превратить эти вещи снова, сказал он, добавив, что он думает, что рост цен будет кратковременным и будет колебаться в течение следующих нескольких дней. "Они собираются идти вверх, они будут идти вниз, и никто не знает ответа. Гриффин сказал оптовых заплатили 60 центов за галлон больше топлива, начиная с Срд и многие станции теряют деньги на топливо, которые должны быть оценены в $ 4,35 только для них на уровень безубыточности. Автомобилисты, кто опасается огромный скачок цен застряла в заправочных станций по всей метро утром Detroit пятницу и в течение дня. Продажа газа в два раза объема на некоторых АЗС принадлежит и управляется Вудхейвен основе Мичиган топлива Инк компания имеет 60 станций и поставок газа до 200 станций. "Клиент реакции, что и следовало ожидать," сказал вице-президент Брайан Мифсуд. "Не очень хорошо". Но казалось, что они больше склоняются врост цен после Айк, по сравнению с когда ураган "Катрина" сбил кучу заводов в автономном режиме в 2005 году, в результате чего цены на шип, сказал он. "На этот раз, это было лучше, чем сообщается (когда)" Катрина "хит", сказал он. Вы можете связаться с Дженнифер Юсеф на (313) 222-2319 или [email protected].