Американская автомобильная промышленность, Гринвич, штат Коннектикут-компания, подписала контракт сегодня, чтобы команда с трех немецких технологий, обеспечивающих поддержку компаний. Задержка будет предлагать "профессиональные и одной остановки" сервис, который помогает китайским автопроизводителям продавать автомобили в Северной Америке и других зарубежных рынках.

Г-н Роджер Берри (первый справа) знаков на тай-до контракта с руководителями трех других немецких компаний.

Три партнеры-TUV Rheinland Group, MBtech Group (Китай) и Вайс-Voetsch (Китай). Наряду с американской автомобильной, каждая из компаний имеет свой опыт в предоставлении технологий и консультационную поддержку для автопроизводителей и поставщиков комплектующих.

"Наше универсальное обслуживание охватывает всю цепочку, от дизайна и техники для тестирования и маркетинга", сказал г-н Роджер Берри, главный инженер трансмиссии, от американской автомобильной. "Наш проект лучше, чем другие, потому что мы объединили услуг вместе, и мы опытные и профессиональные ... китайских автопроизводителей может потратить свои деньги более эффективно", сказал он.

"Мы можем предоставлять финансирование на них (китайских автопроизводителей), и это можно даже помочь им создать собственное производство в будущем", добавил г-н Берри.

На самом деле, американская автомобильная не первый или единственный производитель, который пытается внедрить китайских автомобилей на американский рынок.

Zhongxing Auto, китайский внедорожник и пикап Чайник, что когда-то сотрудничал с американским дистрибьютором Chamco, перестал их деловых связей, так как последний был связан с судебными исками. Работы Chamco был обвинен в мошенничестве его бывшие сотрудники. И Visionary Vehicles, другой импортер США китайских автомобилей, состава ее совместное предприятие с Chery, чтобы строить и продавать автомобилей в Америке два года назад, но теперь начал юридические действия в июле против Chery по обвинению в мошенничестве.

И ты еще больше китайских автопроизводителей, которые хотят экспортировать автомобилей в Америку --- Geely, Brilliance, Great Wall, SAIC и так далее.

Brilliance Auto начала экспорт своей улучшенной седанов BS6 в Германии в середине июля, после неудачи с испытание на отказ безопасности. Помимо зрелых рынках, таких как Европа и Америка, китайский автомобилей были проданы намного лучше и во многих других странах и регионах.

"Мы работали с японскими автопроизводителями тридцать лет назад, и с Кораном автопроизводителей 20 лет назад, и там всегда проблемы в начале, но теперь вы можете видеть, что они хорошо продаются на рынке США", сказал г-н Берри. "И мы считаем, мы можем проложить путь гладким для них."