Ранее сегодня Pickuptrucks.com сломал новости, что планы дизель малой грузоподъемности Тундра (с использованием 4.5L дизель из Австралии) были отложены indefinitely.Unfortunately, этот слух не имеет смысла. Toyota потребностей легких дизельных в тундре, чтобы быть конкурентоспособными с Ford, Dodge, и генетически модифицированные продукты, будут представлены дизелей в 2010 и 2011 годах. Toyota также нуждается в легких дизельных, чтобы повысить их CAFE rating.If это правда, что американский рынок грузовиков будет "малых", то производство легких дизельных никогда больше смысла. В конце концов, многие люди вождения 3 / 4 и 1-тонных грузовиков будут искать способ сократить без ущерба многое на пути мощности и производительности. Легких дизельных является единственным способом пойти.