"Подростки, вероятно, самые рискованные водители," сказала Сью Cischke, вице-президент группы устойчивости, окружающей среды и техники безопасности на Ford. "MyKey помогает родители поощряют своих подростков ездить безопасно. Полностью настраиваемые системы позволяет заинтересованным родителям программировать ключи своих детей из меню ограничений и более предупреждений. Те, обеспокоены тем, что подростки могут использовать семейный седан сложить патч резиновых перед средней школы может помешать им отключения тяги автомобиля систему, делая все это, но невозможно, чтобы спина шин. Те, кто беспокоятся о своих подростков кончается горючее может изменить оповещения "Низкий топлива" от 50 км до 75 км. Те, кто беспокоятся о несанкционированном поездки могут отслеживать, насколько их дети диска. В дополнение к возможности ограничить максимальную скорость автомобиля до 80 миль в час - Ford выбрал такую скорость, потому что некоторые части страны ограничения скорости выше 70 миль в час - родители могут использовать MyKey, чтобы предупредить своих детей, если онипревышать более низкой скорости, а. Они могут также предотвратить подростков от отключения других безопасности в автомобиле систем, таких как резервные радара. Каждая машина может иметь до восьми клавиш, и родители могут задавать различные параметры для каждого из них. Это означает, что старше - и безопаснее - подросток драйверы можно дать меньше ограничений. Автомобиль работает нормально, когда взрослые используют свои ключи. Настройки могут быть изменены только с мастер-ключом. Когда они, пробег по ключевым подростка сбрасывается, а это означает, что тревога родителей будет узнать, если их сын или дочь крадет мастер изменить настройки на свой собственный ключ. "Это умная система. Это хорошо продуманный, "говорит аналитик Стефани Бринли из AutoPacific Inc 'Как только родители знают об этом, они этого хотят." Подростки имеют самый низкий использование ремней безопасности номера любых демографических - то, что помогает сделать дорожно-транспортных происшествий по значимости причиной смерти среди молодых американцев возрасте 16-20, говорит Форд. Именно поэтому Ford уделили особое внимание ремней безопасности моторист. Он не толькопредоставить водителю "более настойчивым" напоминания о необходимости пристегнуть ремни при активации, но стерео автомобиля не будет работать, пока все пассажиры делать - верный способ привлечь внимание подростков. Автопроизводитель также продемонстрировали других новых систем безопасности для журналистов в понедельник. В их числе новая система краш-избежании, что предупреждает водителя и предварительного обвинения тормоза автомобиля секунд до столкновения, система слепое пятно обнаружения и второго поколения, системы резервного копирования радар, который обнаруживает движение или пешеходов приближается автомобиль со стороны. Не удивительно, что MyKey доказано большим хитом с родителями в группах Форд фокус, но подростки были меньше энтузиазма. Однако, когда Ford спросил подростков, как они будут чувствовать о технологии, если это означает более широкий доступ к семейный автомобиль, процент возражения резко сократилось. "Они думали, что будет достойный компромисс," Cischke сказал. Ford также надеется, что, как только оно реальных данных для поддержки эффективности MyKey, страховые компании будут рассматриватьffering скидки для молодых водителей, которые используют системы - еще один фактор, что подростки сказал бы повысить их мнению MyKey. Кроме того, подростки сегодня являются более привыкли к технологии мониторинга, чем предыдущие поколения, сказал Энди Саркисян, менеджер североамериканского стратегии в области безопасности и планирования. "Они выросли вместе с V-чип, сказал он, ссылаясь на встроенный ТВ-цензуре цепи. "Это 9 / 11 поколения". Ford говорит коммерческих клиентов флота также заинтересованы в MyKey. Они могут использовать ту же систему для ограничения максимальной скорости водителей и предотвратить их слушать радио во время вождения. Дядя Сэм нравится идея тоже. "Наши исследования и разработки Управление говорил с Ford об этом," сказал Национальная администрация безопасности дорожного движения пресс-секретарь Элли Мартин. "Мы рады, об этом и очень заинтересованы.