Чешский автопроизводитель TPCA планы toboost производственные мощности на 20000 достичь 340000 автомобилей nextyear несмотря на спад в автоматическом рынков от globalfinancial кризиса, его чиновников заявил в пятницу.



Шаг TPCA, 50-50 Совместное предприятие между Japan'sToyota мотора и Франции PSA Peugeot Citroen, это резко контрастирует с другими европейскими manufacturersthat объявили производства и сокращение рабочих мест из-за падения спроса.



"Вся автомобильная промышленность переживает спад. Мы areraising потенциала ... потому что сегмент мини-автомобилей растет inEurope, "сказал Иржи Черны, TPCA вице-президента по производству.



Третий по величине экспортер Чешской постепенно boostingproduction своего бюджета Aygo, Peugeot 107 и Citroen C1 modelsto 308478 в прошлом году с начала производства в 2005 году.



Компании, с объемом продаж более 50 млрд. крон ($ 2.78billion) в прошлом году, в настоящее время ожидает достичь мощности 320 000 автомобилей в этом году и производить больше, чем в 2009 году withupgraded линий видно, начиная с полной скорости в июне.



На мрачнее стороны, Volkswagen AG, Skoda Auto, чешских фирм по обороту, планы, чтобы остановить его линии для aweek в конце октября из-за падения спроса.



Другой завод Volkswagen, что делает топовых внедорожников likethe Audi Q7 и Porsche Cayenne в соседней Словакии, isalso рассмотрении производства разреза.



Чешская экономика сильно зависит от автомобильной промышленности, в котором занято около 130.000 человек. Он был relativelyinsulated от глобального кредитного кризиса, но как governmentand центральный банк уже сократили прогнозы роста на 2009 год.