Какой автомобиль в обмен на деньги, обеспечивает наилучшее сочетание мощности, обработки и торможения? Этот вопрос имеет фундаментальное значение для текущей миссии этого журнала и основной элемент всех наших дорожных испытаний. Мы также должны отметить, что эти черты являются ключевыми составляющими удовольствие от диска (УТД) фактор автомобиля, то мы ценим гораздо больше, чем держатели стаканов и / или объем багажника.

Но и это широко окон-элементы УТД также ключевые компоненты активной безопасности, способность транспортного средства для реагирования и избежать аварийной ситуации. Переулок изменения упражнения, часть нашего режима сравнения-тест, дает представление на эту способность, но Молния Lap поставляет неизгладимое план. Если вы водитель такси в Багдаде, можно утверждать, что не случайно уклонения от уплаты налогов ситуация продолжается в течение трех минут, но, конечно, наш интерес выходит за уклонение водителей, обмена текстовыми сообщениями отменяет свое внимание на дороге. Мы хотим посмотреть, насколько хорошо широким разнообразием технических характеристик автомобиля объединить свои различные динамические элементы в абсолютном выражении в контролируемой среде.

Контролируемая среда означает ипподроме, и для Молния Lap это означает, что 4,2-Майл Grand курс в Вирджинии International Raceway, недалеко Данвилл, штат Вирджиния. Этот красивый контур дороги выдающихся смесь быстро желоба, слепой ввода углов, и много изменений в высоту, в том числе ряд восхождений цессов, что одна из наиболее сложных разделов ипподроме в Америке.

Мы ранга наши отделочники строго на коленях раз, взяв лучшее выполнения достигнутых каждой машине во время двухдневного мероприятия. Автомобили группируются по цене, и там было несколько очень быстрых движения в этом году в верхних группах (LL3 и LL5, не было автомобилей в LL4 ценовой категории). Четыре быстрых все плескались ВИР быстрее, чем наши предыдущие абсолютный рекорд 2:58.2 / 82,7 миль / ч. Как гораздо быстрее? Читайте дальше. И пусть начнутся игры.

2008 Times
LL5 Мослер MT900S 2:45.9
LL3 Dodge Viper SRT10 ACR 2:48.6
LL5 Ferrari 430 Scuderia 2:54.6
LL3 NISSAN GT-R 2:55.6
LL2 CORVETTE CHEVROLET Z51 3:01.2
LL2 Cadillac CTS-V 3:04.0
LL2 BMW M3 3:05.6
LL2 Mercedes-Benz C63 AMG 3:06.5
LL1 COBALT CHEVROLET SS турбонаддувом 3:13.0
LL2 Mitsubishi Lancer Evolution MR 3:13.3
LL2 BMW 135i 3:13.7
LL2 Lexus IS F 3:14.0
LL2 Audi S5 3:14.6
LL2 HONDA S2000 CR 3:15.0
LL2 Dodge Challenger SRT8 3:16.3
LL2 Lotus Elise SC 3:16.6
LL2 Infiniti G37 СПОРТ 3:17.5
LL2 SUBARU IMPREZA WRX STI 3:19.0
LL1 Dodge Caliber SRT4 3:20.8
LL2 VOLKSWAGEN R32 3:21.8
LL2 Honda Civic Si MUGEN 3:24.8
LL1 Volvo C30 T5 2.0 3:26.6


2006/2007/2008 Times

Mosler MT900S-2:45.9 (2008)
Dodge Viper SRT10 ACR-2:48.6 (2008)
Ferrari F430 Scuderia-2:54.6 (2008)
Nissan GT-R-2:55.6 (2008)
Chevrolet Corvette Z06-2:58.2 (2007)
Ford GT-3:00.7 (2006)
Chevrolet Corvette C6 Z06-3:01.1 (2006)
Chevrolet Corvette Z51-3:01.2 (2008)
Dodge Viper SRT10-3:01.6 (2006)
Porsche 911 GT3-3:01.8 (2007)
Chevrolet Corvette C6-3:03.6 (2007)
Cadillac CTS-V-3:04.0 (2008)
Lotus Exige S-3:04.5 (2007)
Audi R8-3:04.6 (2007)
BMW M3-3:05.6 (2008)
Porsche 997 Turbo-3:05.8 (2007)
Ford Shelby GT500-3:05.9 (2007)
Mercedes-Benz C63 AMG-3:06.5 (2008)
Lotus Elise-3:09.2 (2006)
Chevy Corvette C6-3:09.3 (2006)
Porsche Cayman S-3:09.5 (2006)
BMW M6-3:10.0 (2006)
BMW 335i Coupe-3:10.5 (2007)
Ford Shelby GT500 3:11.0 (2006)
Audi RS4-3:11.2 (2007)
BMW Z4 M-3:11.7 (2007)
Nissan 350Z Трек 3:12.5 (2006)
Chevrolet Cobalt SS турбонаддувом 3:13.0 (2008)
Mitsubishi Lancer Evolution X MR SSTT (полу-авто) - 3:13.3 (2008)
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-3:13.5 (2006)
BMW 135i (Steptronic автоматически) - 3:13.7 (2008)
Lexus IS F-3:14.0 (2008)
Audi S5-3:14.6 (2008)
Honda S2000 CR-3:15.0 (2008)
Pontiac Solstice GXP-3:15.7 (2007)
Mazda Speed 3 - 3:16.0 (2007)
Dodge Challenger SRT8-3:16.3 (2008)
Lotus Elise SC-3:16.6 (2008)
Infiniti G37 Sport-3:17.5 (2008)
Dodge Charger SRT8-3:18.2 (2006)
Subaru Impreza WRX STI-3:19.0 (2008)
Mazda RX-8-3:19.0 (2006)
Chevy Cobalt SS (с нагнетателем) - 3:20.6 (2006)
Dodge Caliber SRT4-3:20.8 (2008)
Ford Mustang GT-3:20.9 (2006)
Volkswagen R32-3:21.8 (2008)
Mini Cooper S (Turbo) - 3:22.9 (2007)
Honda Civic Si Mugen-3:24.8 (2008)
Volkswagen GTI-3:25.1 (2006)
Honda Civic Si-3:26.5 (2006)
Volvo C30 T5 версия 2,0-3:26.6 (2008)
Mazda MX-5-3:29.3 (2006)