Корпорация General Motors, Ford Motor Co и Chrysler были лоббировали государственных займов, которые помогут им в разработке широкой список выступающих на топливно-эффективные модели. Honda Motor Co, чьи модели имеют репутацию для хорошего пробег, удалось избежать некоторых крупных продаж избиение, что американские конкуренты приняли как цены на бензин взлетели. "Времена изменились," сказал Фукуи. "Их реакция была слишком медленной. Фукуи сказал Honda выгоды, воздерживаясь от расширения в раз прибыльный сектор пикап. "Мы не плескаться в том, и что работал хорошо для нас", сказал он в одном из отелей Токио. Фукуи сказал Honda продаж задерживали несмотря мрачные перспективы для промышленности, и он предвидел никаких серьезных изменений в финансовом году, прогнозы продаж. Токио Honda был проворным в наладка производства, в том числе на заводе в Алабаме, чтобы повысить выход востребованных моделей, как соглашение, чтобы держать низкий инвентаризации и реагировать на изменения вкусов потребителей. Хотя Honda наблюдается падение продаж на некоторых рынках, ониили проведения в другие, включая Китай и Индию, Фукуи сказал. Honda была размещена на год продаж автомобилей рост по август в США, но сообщили, 24-процентное падение в прошлом месяце в качестве общего объема продаж в США снизился ниже 1 млн. автомобилей в первый раз более чем в 15 лет. Но Фукуи была оптимистичной, обещая твердых продаж с газо-электрической гибридной Honda Insight's, запланированных на японский, европейский и североамериканский рынок в начале следующего года. Фукуи выступил на открытии переоборудован микроавтобус Одиссея в Токио. Honda подняла цены, как обычно, на модель, и планирует продать 4000 Odyssey минивэнов в Японии в месяц.