Ник Carey ДЕТРОЙТ (Рейтер) - переговоры о слиянии между автопроизводителей Chrysler LLC и General Motors Corp листья Мичиган политиков застрял с противоречивыми чувствами: надежды объединенная компания будет процветать, но страшно это будет означать потерю рабочих мест и налоговых поступлений, а также огромный настоящая головная боль недвижимости. "Если это означает выживание Chrysler, то я бы все для слияния с GM," сказал Л. Брукс Паттерсон, исполнительный директор Окленд Каунти, дома в штаб-квартиру Chrysler. "Если Chrysler должны были пойти под ним будет иметь катастрофические последствия". "К сожалению, некоторые из шагов, которые они должны предпринять, чтобы гарантировать может повлечь за собой потерю большого количества рабочих мест", добавил Паттерсон, республиканец. "Это лишь усугубит много проблем, мы боремся с здесь в Мичигане. автомобильной труда Мичигана силу, когда электростанция в мире, была уничтожена в годы большой тройки "Детройта - GM, Ford Motor Co и Chrysler, принадлежащего частной акционерной группы Cerberus Capital Management - сократили расходы нанг бой, чтобы стать последовательно прибыльным. В последние восемь лет государство утратило 300000 рабочих мест на производстве, многие из тех, в автомобильной промышленности. В августе уровень безработицы в Мичигане хит 8,9 процента, что намного выше среднего показателя по стране на 6,1 процента. "Автомобильной промышленности был хит очень трудно в Мичигане," сказал Роберт Ficano, Демократическая исполнительный директор Уэйн Каунти, который включает в себя Детройте. Замедление экономики США имеет только ухудшили ситуацию, попав продаж "большой тройки" трудно - в частности, газо-пить, и прибыльным пикапов, спортивных грузовых автомобилей и микроавтобусов. Как падение продаж в сегментах рынка они доминируют, GM, Chrysler и Ford также жжение наличными, чтобы выжить.