Великих озер может стать новым побережье Мексиканского залива, но без ураганов. Какие шансы у нас есть? Мичиган был раздвижные резко вниз в течение большей части этого десятилетия, и сейчас существует очень сильное чувство, что мы чуть не упал с обрыва. Возможность реально, что одна из "большой тройки" автопроизводителей - Chrysler, скорее всего - не будет в это время в следующем году, по крайней мере в его нынешнем виде, а остальные два могут быть в случае банкротства. Несколько десятилетий назад, это государство решило ехать отечественный автопром до конца. В знак уважения к United Auto Workers, он решил не делать вещи, необходимые в суд иностранных автопроизводителей, которые вместо заняли свои рабочие места в автомобильной деловых людей Юга. В знак уважения к "большой тройки", он выбрал налоговой политики, которые способствуют умирает производителей за счет отраслей заправки роста в других государствах. В течение шести лет, губернатор Дженнифер Гранем и государственных законодателей ответил на одного состояния кризиса Мичиган, выбравдействия над делает все, что может раздражать перья никто. Вы можете почти слышу вздох облегчения от Lansing, как остальной мир присоединяется к нашей рецессии. С каждого погружения в одной лодке, давление с их исправить зияющие дыры в СС Мичиган. Был момент, не так давно, когда это государство процветания, и многое из этого. Но мы решили не использовать это, чтобы воспитывать наших детей, оставляя Мичиган вблизи дна в области образования и рабочей силы не готовы захватить высоких технологий и промышленности зеленых рабочих мест мы настаиваем будет основой нашего возвращения. У нас ничего предложить, потому что на каждом шагу мы сделали плохой выбор. Гранем сказал интервьюеру, что недавно Мичигана надежд возлагается на выборах сенатор Барак Обама на посту президента, потому что он будет тратить миллиарды долларов на проекты общественных работ, которые создадут рабочие места здесь. Вот тощий строку для быстрого погружения состоянии схватить. Восстановления не является автоматическим или неизбежным. ЕслиNE или более внутренних автопроизводителей исчезают, подлинной экономической возвращение легко может быть 20 лет с, и только тогда, если мы делаем вещи, которые мы должны помочь себе сами. Если к тому времени глобальное потепление спасать нас. В то же время, мы хотим, чтобы остановить строительство ветряных мельниц. Нолан Финли является редактор редакционной странице новостей. С ним можно связаться по [email protected] или (313) 222-2064. Смотреть его в 8:30 вечера пятницы на "Am I Right?" Детройт на Общественное телевидение, канал 56.