Галифакс, Онтарио - Ray Мауайнни, председатель РБК Asset Management, доставлен освежающе оптимистичный обзор экономики США и ее автотранспортной отрасли во время первого в истории атлантических провинций Автоперевозки Ассоциации международных перевозчиков встречи на высшем уровне здесь, на этой неделе.

Хотя он начал с оговорки, что он не экономист, роль Мауайнни в том, чтобы проанализировать США экономические условия и, в частности здоровье грузоперевозок США для инвесторов. Хотя он признал, экономика США находится на пути в рецессию в этом квартале, он сказал: "это не является непреодолимой.

Он отметил, текущий экономический кризис меркнет в сравнении с прошлыми событиями, поскольку убытки представляют меньший процент от общего ВВП, чем во время таких событий, как Великая депрессия или даже японского банковского кризиса в 1990-х годов.

"Мы собираемся иметь трудно заклинания, а затем мы собираемся выйти из него в 2009 году," предсказал Мауайнни.

Хотя США все еще технически не экономический спад, Мауайнни отметил, пакет экономических стимулов, принятым в мае 2008 г. искусственно поддержанный рост ВВП во втором квартале и все это из записи двух последовательных кварталов отрицательного роста ВВП.

(Американские потребители) были деньги в кармане, и он подстегивали экономику искусственно, по крайней мере одной четверти, "объяснил он.

Большая часть экономических проблем, существующих в США стволовых от ипотечного кризиса. Мауайнни сказал, что только 10% ипотечных кредитов США провели субстандартных заемщиков в начале 2005 года. Это число выросли на 40% к концу 2005 и в 2006 году, почти половина всех ипотечных кредитов США были субстандартных.

Сегодня, сказал Мауайнни, 20% всех субстандартных ипотечных кредитов в США, по умолчанию.

"Он заканчивает тем, что токсичные всей системы, сказал он.

Другим побочным эффектом является то, что рынок недвижимости рухнул. Год от года, Мауайнни сказал американский рынок жилья снизились на 15% и он может упасть еще на 10%. Однако Есть признаки худшее может быть закончено, сказал он.

"Хорошей новостью является то, на месяц за месяцем основе, скорость изменения замедляется", пояснил он. Вместо того, снижается на целых 3% каждый месяц, цены на жилье в США в настоящее время падение лишь около 1%. Мауайнни предсказал рынке жилья может начаться восстановиться на вторую половину 2009 года.

Мауайнни сказал, что его группа прогнозирует снижение ВВП в США: 1% в 3 квартале, 4% в 4 квартале, и 2% в первом квартале 2009 года. Он сказал, что должно последовать положительный рост на 1% во втором, третьем и четвертом кварталах 2009 года.

"Наше ощущение, что это не будет основным отскок, это будет небольшой подъем," Мауайнни, отметив, американские потребители все еще борются с тяжелыми долгами.

Мауайнни сказал фондовых рынках в настоящее время "столь привлекательны, как они были во многих, многих лет.
Что касается канадского доллара, то, Мауайнни сказал, что это был переоценен на 20%, когда она выступила в ноябре прошлого года.

"Мы считаем, что он может увидеть некоторые новой силой, когда мы вступаем 2009 года, но мы не думаем, он получает обратно 60 процентов ассортимента и мы не думаем, мы увидим $ 1,10.

На грузоперевозки стороны, Мауайнни отметил несколько тенденций в США, которые он рассчитывает продолжить, таких как уменьшение средней продолжительности магистральных и рост банкротств. Он сказал, увеличение тоннажа грузовик США ранее в этом году, возможно, были в заблуждение, поскольку оно больше связано с ростом экспорта и наводнения в США Среднем Западе, которые ставят железнодорожных линий под водой, чем любой экономический подъем.

"Мы считаем, что, как мы идем вперед, вы увидите тоннажа спуститься, потому как экономика идет вниз, тоннаж идет вниз и падения цен, сказал он.

Он также сказал, в то время как фрахтовые ставки поднялись в США, опять обманывает, поскольку большая часть, которая из-за топливных сборов которая будет сокращено, как дизельное снижение цен. Это не обязательно отражает здоровье американских фирм автоперевозки, Мауайнни указал.

Мауайнни также заявил, что ожидает банкротств США грузоперевозки продолжать, как глобальный экономический спад ставит дальнейшее нагрузку на компании грузового автотранспорта.

Общий приговор? Мауайнни сказал, что он ожидает, что США выйти из рецессии в конце 2009 года, что открывает путь для лучшего 2010 года.

"Многие люди думают, что это будет долгосрочной рецессии", признал Мауайнни. "Наше ощущение, что федеральные банки действовали решительно и быстро, и они будут получать до точки, где они действительно могут получить кредит движущихся снова и доверие восстановлено для улучшения тенденции во второй половине 2009 года.