Детройт - Облицовка длительного спада продаж полноразмерных грузовых автомобилей и внедорожников и вероятность постоянной эрозии их объема и доли рынка, руководство General Motors в мае прошлого года отменили программу CXX - планируется замена Chevrolet Tahoe и и их братьев и сестер на GMC и Cadillac.A истории в Нью-Йорке воскресенье Times котировки GM заместитель председателя Роберт Лутц, руководитель разработки продукта, как говорят: '. Это было бы очень трудно в современных условиях, чтобы потратить пару миллиардов долларов, чтобы сделать замены " следующего поколения Tahoe и Suburban, вместе с наследниками Yukon и Escalade, были планируется начать в 2011 году прибывает в 2012 году модели, поставщик источники сообщили Inside Line. GM первоначально выделило 2 миллиарда долларов, чтобы полностью перестроить большие внедорожники и переоснастить свои сборочные заводы строить them.It в настоящее время неясно, является ли текущий модели, которая поступила в продажу в начале 2006 года, будет по-прежнему в производстве до 2011 года или будет прекращено ранее . GMS объявила о планах закрыть один внедорожник завода в Джейнсвилл, штат Висконсин, консолидации внедорожник производства в Арлингтоне, Texas.Through первые девять месяцев 2008 года, Тахо-продажи были на 30 percent.GM в начале этого месяца сказал, что убьет среднего Chevrolet TrailBlazer, GMC посланник и Saab 9-7X в декабре из-за погружения sales.GM не одинок среди Детройте автопроизводители сталкиваются кардинальные изменения в предпочтениях покупателей автомобилей. Chrysler на прошлой неделе заявил, что прекратит ее полный размер Aspen и Durango внедорожников на конец года, в том числе только что выпустила гибридные editions.Inside линия говорит: Ищите классический грузовик основе спорт-внедорожника полностью исчезают из американского пейзажа за следующие 24 до 36 месяцев. - Пол Lienert, корреспонденты