UPDATE 3-французский Renault добавляет рабочих мест, отрицает протекционизма

* Французский завод в Флен увеличить выход Clio II
 
* Сделает 8000 моделей в 2009 году, добавив 400 рабочих мест * Министр говорит, Renault 'выход репатриантов
 
* Renault, Саркози говорят не передавать из Словении завод
 
ПАРИЖ, 20 марта - автопроизводитель Renault объявил в пятницу повышения производства на одном из своих французских заводов, но дистанцировался от комментариев министра о том, что двигаться составил к передаче иностранным работу автоматически вернуться к родной земле.
 
Будучи ведущим автопроизводителям в мире борьба за выживание худший кризис сбыта на протяжении десятилетий в промышленности в настоящее время заигрывать с протекционизмом, промышленности Франции Люк Шатель министр охарактеризовал временное увеличение выхода, как первый признак того, что меры помощи для автомобильного сектора страны работают.
 
Но Renault сказал, что будет строить больше пожилых модели Clio II на Флен близ Парижа для удовлетворения дополнительного спроса и потому, что производство в Ново-Место в Словении уже увеличила в три смены и не могут быть подняты дальше.
 
Европейская комиссия говорит, что был удивлен заявлением министра и будет просить французским властям с просьбой предоставить дополнительную информацию.
 
"Что удивительного в этом конкретном случае является то, что министр промышленности ... надо бы сделать заявление, что это будет иметь прямое отношение к французской автомобильной плана", представитель комиссии Джонатан Тодд.
 
Президент Франции Николя Саркози заявил журналистам после саммита ЕС, которые планируют Renault только предусматривал создание дополнительных рабочих мест во Франции и "не отнять 1 работа от наших друзей словенской".
 
Французский автопроизводители взяли на себя обязательство гарантировать производственных объектов во Франции, в обмен на 6 млрд евро ($ 8,2 млрд.), в относительно низкой процентной ставки финансирования со стороны государства.
 
Чешская Республика, в частности, возражал против этого пакета, как это заигрывали с протекционизмом, но сделка был одобрен Европейской комиссией.
 
"Renault будет ... репатриации производство автомобилей до сих пор за пределами Франции на завод Флен. Это будет дополнительный выход для этого завода," Шатель сообщил Европе 1 радиоприемник.
 
Продажи автомобилей в Европе упали 18,3 процента в феврале. Немецкий регистраций до 21,5 процента, но объемы продаж во Франции снизились на 13,2 процента против 48,8 процента капля в Испании и 24,4 процента падения в Италии.
 
Renault, которая вместе с партнером по альянсу Nissan Motor в Японии занимает пятое место в мире, заявила, что подъем производства Clio II на Флен период с июня по октябрь, повышая 2009 вывод на 8000 автомобилей.
 
"В связи с французского стимулом для утилизации автомобилей, то повышение спроса на автомобили, такие как Clio, Twingo, Modus", сказал пресс-секретарь компании. "Флен и Ново Место носят взаимодополняющий характер операций", добавила она.
 
Дополнительные рабочие места
 
Профсоюзный чиновник в союз Форс увриер ", который был проинформирован по этому вопросу, заявил в пятницу 400 рабочих мест будут добавлены Флен.
 
В Renault, пресс-секретарь сказал, что должности будут предложены для сотрудников на своих Sandouville завод, который сильно пострадал от падения продаж в салоне-Лагуна, и служащих на коробку передач Клеон и завода по производству двигателей, которые иначе были бы без работы.
 
Renault заменить модели Clio II после 2005 года, когда он достал Clio III - современный спортивный хэтчбек, - но сохранил платформу Clio II и rebadged автомобиль в качестве модели Clio Кампус вступления цены.
 
В Флен, Renault сделал 152600 автомобилей Clio III в 2008 и 6900 Clio кампуса. В Европе производитель продал 300000 Clio IIIs и 51600 Clio Campus, в том числе 23 000 во Франции.
 
PSA Peugeot Citroen, второй по величине автопроизводитель в Европе и конкурентом Renault, продолжает производить и продавать его старшего Xantia Пикассо модели наряду с новыми и более дорогие модели C4 Пикассо для Citroen.
 
(Дополнительная отчетности Люсьен Либерт, Вероника Tisson и Бейт-Феликс; Редактирование Джон Loades-Картер, Дейвид Коуэлл, Джон Стонстрит)