Операционная прибыль выросла на 35 процентов до 25,4 млрд. иен ($ 261 млн), несмотря на повышение затрат на сырье и сильнее, чем ожидалось, иена. Продаж сократился на 8 процентов до 1,21 триллиона иен ($ 12,4 млрд.) в качестве глобального спада подорвала потребительского спроса. "Мировой финансовый кризис оказывает влияние автомобильной промышленности, как показано на ослабление потребительского доверия и последствий кредитного кризиса," Mitsubishi говорится в заявлении. "Ясно, что будет значительное падение общего спроса в развитых странах Европы и Северной Америки, а также, что будет спад в экономике многих развивающихся стран, которые до недавнего времени были относительно плавучей. Mitsubishi, что делает купе Eclipse спорта и Galant седан, продано 602000 автомобилей по всему миру в течение первой половины, 13 процентов снизится с 691000 единиц было продано в прошлом году, говорится в сообщении компании. Хиросима основе Mazda, пятый по величине автопроизводитель Японии, сообщила 29500 миллионов иен ($ 299 млн.)т в первой половине финансового года, лишь незначительно увеличилась с прошлого года, как рост иены противопоставить продаж автомобилей успехи в Европе и Китае. Группа прибыль выросла скудные 2 процентов в период с апреля по сентябрь по сравнению с аналогичным шестимесячную растянуть в прошлом году, и компания отнести усиление с принятием новых стандартов бухгалтерского учета. Mazda размещены на 29 млрд. иен прибыли за аналогичный период прошлого года. Сила японским производителем автоматического была благом для Ford, который борется с остальной автомобильной промышленности США, но последние результаты свидетельствуют свойств от заработка Mazda имеет значение, чтобы ослабить. продаж американских авто упали 13 процентов по сентябрь по сравнению с аналогичным периодом 2007 года. Пока в этом году, Ford в США продажи снизились на 17 процентов, а доля рынка сократилась с примерно 26 процентов в начале 1990-х до примерно 12 процентов в сентябре. глобальный объем продаж Мазды получили 6 процентов до 701000 единиц, а укрепление японской валюты означает доходы, когдаD к иене снизились на 5 процентов до 1,58 триллиона иен ($ 16 млрд.). Средний обменный курс за этот период составила 106 иен за доллар, по сравнению с 119 иен за доллар в аналогичный период прошлого года. Mazda заявила, что она продала 179000 единиц в Европе, прирост 17 процентов, в основном из-за продаж новых Mazda2 и CX-7. В Китае, популярность Mazda6 работающих 53 процентов рост проданных автомобилей в 63000 единиц. Объем продаж в Северной Америке, однако, упал на 6 процентов до 200000 автомобилей, в то время как продажи квартиры в Японии на 123000 единиц, спас от сократится на введение Biante и новые модели Atenza, говорится в сообщении компании. Mitsubishi сократить весь год прогноз продаж на 6 процентов, и теперь рассчитывает продать 1228 тысяч автомобилей. Он также сократить на весь год прогноз операционной прибыли на 50 млрд. иен ($ 513 800 000), 54 процентов падения с результатами прошлого года, на продажу 2360 млрд иен ($ 24,2 млрд). Чистая прибыль оценка находился в 20 млрд. иен ($ 205 500 000). Mazda,eanwhile, сократили на весь год прогноз прибыли на 28,6 процента до 50 млрд. иен ($ 507 млн.) - 45,6 процента сократится с 2007 финансового года прибыль. Тем не менее, он остается на месте своей полной Outlook год продаж в 3 трлн иен ($ 30,4 млрд).