Просто двойной скорости дисков может помочь генераторы и другое вспомогательное двигатель работать более эффективно, лучше соответствующие их диска скорость транспортного средства требованиям, и улучшить подзарядки батарей говорит трансмиссии автомобиля специалист Антонов Автомобильные технологии. Британская компания сообщила автопроизводителей и промышленных экспертов, участвующих в первом случае Cenex состоявшейся на прошлой неделе в Милбрук полигоне, а также представлять свои выводы на этой неделе в SAE трансмиссии конференции в Техасе. Характеристик инновационных механических Антонова модуль (AMM), по существу самостоятельной управления автоматической gearset две скорости, могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями транспортного средства. Например, повязана с генератором она обеспечивает улучшенную генератора соответствия дать хороший заряд на холостых без потерь при более высоких оборотах двигателя. В это приложение, оно также может обеспечить сокращение Драйв чтобы компактных на передней панели стартер-генератора, которые будут использоваться для двигателяискусство операции. Компания, которая занимается разработкой системы для приложений OEM, говорит двойной скорости генератор предназначен для работы стоп-старт может обеспечить 18 процентов экономии электрической энергии за типичный легкий коммерческий цикл транспортного средства. Она также может применяться в качестве двойного шкива блок, чтобы дать двухскоростной с ременным приводом переменного тока, кондиционер насос и водяной насос, когда накопленные энергосберегающих переводит на 5,6-процентное сокращение расхода топлива. Это достигается с помощью 2-в-1 передаточное отношение изменения при 2000 об / мин. В конечном счете, компания намерена ввести компактный блок, который крепится непосредственно к коленчатого вала двигателя, но это потребует гораздо большего развития интеграции с базовым двигателем. "Клиенты и законодатели предъявляют больше требований на автомобиле электрической энергии, с низким уровнем выбросов значение меньше бензиновых и дизельных двигателей, снижение скорости двигателя на холостом ходу и более стоп-старт "Системы", говорит Крис Бейлис операций директор Антонов. "Даже дневное времяeadlight законодательства увеличения электрической нагрузки. "Представление автопроизводителей из ременной стоп-старт системы и других технических разработок, таких как сокращенных двигателей, возрастает потребность в более эффективных электрических систем. Автомобиль производители также хотят больше крутящего момента двигателя на низких оборотах двигателя, чтобы улучшить управляемость, а также более высокую топливную эффективность "Максимизация общей эффективности работы с фиксированной генераторы диск, водо-насосы, нагнетатели -. Самом деле любой коленчатого вала или электрическим двигателем вспомогательные - становится все более и труднее ", говорит Бейлис. "При высоких оборотах двигателя, это может привести к неприемлемым потерям или даже превышение скорости за пределами их наиболее эффективного рабочего диапазона." Прикладная на генератор переменного тока, модуль Антонов двойной скорости может увеличить электрическую мощность для рекуперативного торможения и снижение оборотов холостого хода двигателя без зарядки аккумулятора вопросов. Меньше двойного скорость генератора не может сравниться с низкой скорости на выходе из двигателя большедорогие переменного тока, и есть также снижение уровня шума при более высоких применение двигателя speeds.Another из AMM устройства Антонова является содействие сокращению низкой стоимости двигателя. Как показано на Cenex низкой события автомобиля углерода, он может быть использован в качестве 2-скоростной привод с центробежного нагнетателя. Ведет к росту Передаточное число при низких оборотах двигателя обеспечивает большой двигатель чувствую от небольшого двигателя, что позволяет меньше замедлять изменение и улучшение economy.Antonov топлива аналогично Занимаясь развитием своего механического модуля в качестве 2-х скоростной передаче электрической автомобиль, в котором это либо упакованные в электрических мотора, так как часть редуктора, установленного в качестве отдельного подразделения двойного скорость или как часть КПП. Устройство AMM не требует внешнего управления, по своим характеристикам предопределено на стадии проектирования. Высокая эффективность передачи чисто механическая система обеспечивает минимальные потери через driveline.Two Антонов планетарный наборы могут быть такжеЭд как бинарная система для создания простых полностью механические полностью автоматическая 4-ступенчатая коробка передач, которая идеально подходит для недорогих автомобилей требуется в странах третьего мира и развивающихся рынках. Очень низкие затраты достигают, не имея какой-либо гидравлических систем или передачи блоков управления. Максимальная эффективность поставляется только скольжение двумя сцеплениями в первой передаче, один сцепления на 2-й и 3-й передач, муфты скольжения не в 4-ой передаче и не высокой pump.Baylis давления масла будет описывать технологию внутри инновационные механические системы сдвига Антонова и как все это работает в всеобъемлющего представления автомобильных инженеров и экспертов отрасли идет SAE симпозиум на этой неделе в штаб-квартире SwRI (Юго-Западный научно-исследовательский институт) в Сан-Антонио в Техасе. Трехдневное мероприятие проходит от 4-6 ноября 2008 года (sae.org / ОПТ). Конференция ориентирована на новые стратегии для оптимизации транспортных средств трансмиссии systems.To далее подчеркиваем его автомобиль экологические полномочия, Антонов такжеarticipated на прошлой неделе в первом Национальном Низкоуглеродная автомобиля мероприятии, состоявшемся в Милбрук полигон, где выставлена его компания AMM технологии и принял участие в езде и побуждают к деятельности с типичными салона, оборудованных с нагнетателем двойной скоростью. Наибольший сбор на сегодняшний день из низкоуглеродистой Великобритании автомобильной цепи питания было организовано Cenex (cenex.co.uk), первый национальный Великобритании центр передового опыта в области технологий с низким автомобиля углерода. Дополнительную информацию о технологии Антонов доступна на antonovat.com