Сегодня, Euro NCAP приближается к своей концепции "для более безопасных автомобилей" с выпуском деталей о забил за новый рейтинг безопасности автомобиля организации. С внедрением нового рейтинга запланировано на 2009 год, испытываемых транспортных средств по Euro NCAP с этой даты будет проходить намного жестче и всестороннюю оценку. Euro NCAP также раскрывает свои высокие амбиции для производителей: без ESC, достижение пять звезд больше не будет возможно. Новая схема Euro NCAP будет увидеть введение нового 5-звездочного один общий рейтинг безопасности автомобилей замене текущего рейтинги звезд в эксплуатации с 1997 года. Этот новый рейтинг звезд, Euro NCAP считает, обеспечит простой и ясный совет потребителя о общую производительность безопасности его выбрали автомобиль. Общая оценка будет состоять от оценки достигнутого в четырех областях оценки взрослого пассажира, ребенка хозяина, защите пешеходов и новая область: Безопасность Assist. Безопасность Assist позволит Euro NCAP вR систем помощи водителю и технологий активной безопасности, которые играют все более важную роль во избежание несчастных случаев и травматизма по смягчению последствий. Новая схема предусматривает Euro NCAP средства для активного диска безопасности вперед в критических областях, максимальное потенциальное воздействие на дороге сокращения жертв на европейских roads.Under новой балльной системы, транспортные средства нужно будет делать также в каждой области оценки с целью достижения хороший общий результат. В частности, он не будет невозможного для автопроизводителя к достижению следующих пяти звезд в испытываемом транспортном средстве без стандартных Применимость электронный контроль стабильности (ESC) в большинстве вариантов проданы. Статистические данные показывают, что ESC играет такую важную роль в снижении смертности на наших дорогах, Euro NCAP считает, нет машины должны быть в состоянии достичь пять звезд без it.First результаты для транспортных средств, испытания в рамках новой системы рейтинга будет выпущен в феврале 2009 года. С этого времени, потребители должны высматривать новые общие Euro NCAP звезд для их. Это показывает, автомобиль подвергался жесткой оценки в достижении свое окончательное решение. Д-р Мишель Ван Ратинген, Генеральный секретарь Euro NCAP говорит: "Существует нет сомнений, что этот новый итоговый рейтинг будет содержать четкие проблемы для промышленности, но в то же время создаст возможности для производителей, чтобы быть вознаграждены за свою преданность безопасности. Euro NCAP необходимо постоянно развиваться с инновациями и гарантировать, что потребители могут быть уверены, что рейтинг остается обновление и истинное отражение показатели безопасности своих автомобилей. "Потребители заинтересованы в определенной области оценки, такие как защита взрослых или защиты детей будет по-прежнему сможете сравнить различные механизмы, как отдельные оценки, которые составляют общий рейтинг также будет доступна на веб-сайте euroncap.com.Euro Euro NCAP в NCAP также начал тестирование места аварии испытываемых транспортных средств в 2008 году для оценки их эффективности в случае удара сзади и шейного отдела позвоночника защиты. С 2009 года этатест будет автоматически включен в качестве части первой области Euro NCAP по оценке взрослых пассажиров Protection.Euro NCAP будет выпускать результаты для этих первоначальных испытаний Whiplash на Среда, 26 Ноября 2008 на специальном мероприятии, запуска, которая состоится в Thatcham, страхования автотранспортных средств Ремонт Научно-исследовательский центр в Великобритании. Все эти средства массовой информации, заинтересованным в участии, должны связаться с office.Since Euro NCAP 1997 года, Euro NCAP рейтинги стали известны как надежный индикатор независимой информации для потребителей о результатах испытаний автомобилей safety.Euro NCAP являются выпущен на ежеквартальной основе. Следите нашем сайте euroncap.com подробную информацию о предстоящих результатов.