Detroit Diesel утверждает, что его селективного каталитического восстановления (SCR) система, получившая название BlueTec, имеет достигло семи миллионов километров в Северной тестирования проверки американских.

"Мы начали наше развитие инженерной и проверки деятельности несколько лет назад, чтобы оптимизировать BlueTec ОПЗ в 2010 году на североамериканском рынке," сказал Дэвид Силер, директор по маркетингу, Detroit Diesel. "Мы рады, насколько успешно мы были в нашей проверки программы, и мы чувствуем нашу клиенты выиграют от этого положительного опыта.

Detroit Diesel DD15 и DD13 двигатели BlueTec будет использовать технологии, чтобы соответствовать стандартам EPA2010 выбросов. Общей системы топливной рампе, сажевым фильтром и системой рециркуляции отработанных газов будет также применяться. SCR требует использования выхлопных газов дизельных двигателей жидкости (DEF), который дозируется в поток выхлопных газов для создания химической реакции, что снижает NOx в безвредные воду и азот.

Компания утверждает, что продолжает свою проверку тестирования и расширения ее испытания флота ежемесячно. Она также провела тестирование крайней погоды при минусовых температурах, а также пустыне Невада.

"Мы заемных наши отношения с Daimler Trucks Северной Америке совместно организуют наш дизайн, упаковка и деятельности проверочные испытания, 'сказал Ракеш Aneja, 2010 программы Detroit Diesel менеджер. "Это гарантирует, что транспортное средство оптимизированы как целостной системы по отношению к жизненным циклом, включая стоимость топлива, долговечность и надежность.

В дополнение к мучая более семи миллионов километров испытаний в Северной Америке, материнской компании Detroit Diesel в Daimler поставил более 200.000 автомобилей с ОПЗ по всему миру.