Росситер признал проблемы автомобильной промышленности лица и сказал Лир потребности по реструктуризации соответственно. Он сказал, что это важно, поскольку существует вероятность того, ситуация может ухудшиться, прежде чем они лучше и реальная возможность внутреннего автопроизводитель может не без помощи правительства. Тем не менее, он выразил уверенность в его фирме, промышленности и экономике выжить в долгосрочной перспективе. И он послал письмо президенту Бушу, ищет помощи в сохранении сильной отечественный автопром. "Я призываю всех вас остаются положительными, как и я, о долгосрочных перспективах для нашей компании," Росситер пишет, добавив, что "я планирую продолжить покупки наших акций. Он сказал, что ситуация автомобильной промышленности "является самым серьезным в Северной Америке, где объемы снизились до уровней, невиданных с начала 1980-х годов. сток Лира потерял 95 процентов своей стоимости в этом году. Лир, второй по величине в мире производитель транспортных средств места, сказал в прошлом месяце, что он был обрезки рабочих мест и резки расходов в таких областях, как закупки,anufacturing и инженерных довести производство в соответствии со спросом. США продажи автомобилей и легких грузовиков для крупнейших клиентов Лира, General Motors, упали на 20 процентов по октябрь. Лира упала на 26 центов, или 16 процента, до $ 1,41 в 4:15 вечера в Нью-Йоркской фондовой бирже композитный торговли. Bloomberg News вклад в этот доклад. Вы можете связаться с Алиса Придл на (313) 222-2504 или apriddledteom.