Добро пожаловать
Фильтры на Восток
Нужны автозапчасти? Пожалуйста, нажмите кнопку ниже.
Наша продукция
Топливный фильтр / сепаратор
Нефть частей воды сепаратора
Топливный фильтр аксессуаров
Самые популярные поиски
Масляный фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
масло сепаратор
сепаратор топлива
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Шанхай VW для дебюта водородные топливные ячейки Lingyu в США
Шанхай VW будет дебют ее водородными топливными ячейками Volkswagen Lingyu седан на предстоящий 2008 Лос-Анджелесе автосалоне 21-30 ноября в США Это первый китайского производства новой энергии автомобиля модели Volkswagen бренд, который будет отображаться на автоматическое Показать, сказал Shanghai Securities Новости сегодня.
Водородных Lingyu, основанный на Volkswagen Passat Lingyu, были изготовлены Шанхай VW на своем последнем топливо платформы трансмиссии ячейки. Трансмиссии был разработан совместно SAIC (родитель VW в Шанхае), Университета Тунцзи и Шанхае Shen-Li High Tech, Ltd Это первый в истории пытаются мощности автомобиля Passat на водородных топливных элементах, говорит топ-менеджеров в Шанхае VW.
Экологически чистые Lingyu модель работает на электроэнергии, вырабатываемой на водородных топливных элементах и достигает нулевым уровнем выбросов при разряде только воду от химической реакции водорода с кислородом. С дальнейшим инновациям и максимизации, седан последних водорода на топливных элементах Lingyu может достигать максимальной скорости 150 км / ч и запустить более 300 км на одной зарядке водорода. Его безопасность и эффективность была значительно улучшена.
SAIC другое глобальным партнером General Motors разработала также с нулевым уровнем выбросов водорода на топливных элементах модели Chevrolet Equinox и положил его в сервис на Олимпиаде в Пекине, а также. ГМ водородные топливные ячейки Chevy Equinox, кажется, работают лучше, но стоимость выше, чем VW Lingyu, которого дебют в США, вероятно, для повышения ее конкурентоспособности с близким соперником.
Среди нынешнего глобального финансового кризиса, новые энергии транспортных средств может дать автопроизводителей в Китае хорошая возможность роста рынка. Как сообщается, Шанхай VW построил 500 топливных элементов гибридных седанов на зеленый парк Олимпийских и массовое производство водородных топливных элементах Lingyu в начале 2010 года.
Водородных Lingyu, основанный на Volkswagen Passat Lingyu, были изготовлены Шанхай VW на своем последнем топливо платформы трансмиссии ячейки. Трансмиссии был разработан совместно SAIC (родитель VW в Шанхае), Университета Тунцзи и Шанхае Shen-Li High Tech, Ltd Это первый в истории пытаются мощности автомобиля Passat на водородных топливных элементах, говорит топ-менеджеров в Шанхае VW.
Экологически чистые Lingyu модель работает на электроэнергии, вырабатываемой на водородных топливных элементах и достигает нулевым уровнем выбросов при разряде только воду от химической реакции водорода с кислородом. С дальнейшим инновациям и максимизации, седан последних водорода на топливных элементах Lingyu может достигать максимальной скорости 150 км / ч и запустить более 300 км на одной зарядке водорода. Его безопасность и эффективность была значительно улучшена.
SAIC другое глобальным партнером General Motors разработала также с нулевым уровнем выбросов водорода на топливных элементах модели Chevrolet Equinox и положил его в сервис на Олимпиаде в Пекине, а также. ГМ водородные топливные ячейки Chevy Equinox, кажется, работают лучше, но стоимость выше, чем VW Lingyu, которого дебют в США, вероятно, для повышения ее конкурентоспособности с близким соперником.
Среди нынешнего глобального финансового кризиса, новые энергии транспортных средств может дать автопроизводителей в Китае хорошая возможность роста рынка. Как сообщается, Шанхай VW построил 500 топливных элементов гибридных седанов на зеленый парк Олимпийских и массовое производство водородных топливных элементах Lingyu в начале 2010 года.
© Шанхай Восток Фильтры Manufacturter Co. ограниченной 2009 - 2024 Карта сайта RSS |