"Мы все еще застряла в ситуации, когда кредит не течет нормально, а спад, который начался в Соединенных Штатах не только углубление, но распространяется по всему миру," сказал Гон. "Это справедливо сказать, что никто, никто не предсказал, как мировая экономика будет так летучих в 2008 году. Оба GM и Nissan как сообщается, были переговоры с Chrysler о приобретении или другую комбинацию, как автопроизводители США сгорел из-за денежных продаж кризис из-за экономического спада в США. GM заявил в этом месяце она была отмена соображения для "стратегического приобретения" сосредоточить свое внимание на насущные проблемы движения денежной наличности, и некоторые аналитики считают, что может вдохнуть новую жизнь в сделке между Chrysler и Nissan-Renault, который, вероятно, будет заинтересован в приобретении определенных частей бизнес Chrysler, а не всей компании. Nissan уже есть соглашение с Chrysler создать малолитражный автомобиль для американской компании. Гон признал, что Nissan-Renault были переговоры сER о союзе двух лет назад, но сказал, что переговоры были безрезультатными, и предложил отсутствие энтузиазма со стороны Chrysler был виноват. "Мы не убеждены, что любой союз может иметь место, если нет взаимного аппетита," сказал Гон. "Если вы находитесь в ситуации, когда кто-то о чем-то возбужденный и другие скептически, это не будет работать. Североатлантический союз, как брак. Хотя ситуация в автомобильной промышленности является наиболее многострадальный в США, где октября продаж упал на 32 процентов с их низким уровнем в 25 лет, иностранные компании также начинают видеть резкое продаж снижается из-за глобального экономического спада. Nissan и ее японских конкурентов, в том числе корпорации Toyota Motor и Honda Motor Co, сократили свои производственные планы, чтобы лучше соответствовать спросу и сократили свои оценки прибыли за год. Гон сказал путь для автопроизводителей, чтобы выжить, мы ориентируемся на денежный поток в ближайшее время, и работу по производству с нулевым уровнем выбросов транспортных средств в долгосрочной перспективе. Он призвалKERS по налаживанию партнерских отношений с местными и национальными правительствами для создания инфраструктуры, необходимой для власти с нулевым уровнем выбросов автомобилей. С этой целью, Гон объявил о партнерстве с среду штате Орегон и Портленд Дженерал Электрик Ко на продвижение и развитие электрических транспортных средств зарядки сети. "Вместе, мы создаем условия, которые поощряют потребителей рассмотреть электрического транспортного средства, привлекательным выбором, что также хорошо для окружающей среды," сказал Гон. Nissan, третьего по величине японского автопроизводителя, заявил, что планирует выпустить плагин в электрических автомобилей в США в 2010 году и массовый рынок их в глобальном масштабе через два года. Los Angeles Auto Show открывается для публики в пятницу после двух дней СМИ превью, но GM и Chrysler не открытие каких-либо новых моделей. GM планировал представить свою новую седан Buick LaCrosse, но сократили свое присутствие сосредоточить внимание на финансовые проблемы компании. автопроизводителей Детройта просят Вашингтон для федеральных спасательных после GM и Fordпортирована горения через комбинированный $ 14,6 млрд. в третьем квартале. GM заявила, что она может не иметь достаточно денег, чтобы выжить в следующем году, и ситуация для Chrysler появится аналогично тяжелым. Chrysler по-прежнему ожидается, предложение Лос-Анджелесе толпы их впервые увидел электрический концепции компании транспортного средства, в том числе джип и микроавтобус, которые могут пойти в 40 милях от батареи до малых двигателей расширяет их ассортимент. Auburn Hills, штат Мичиган, автопроизводитель пообещал поставить один из автомобилей в салонах к 2010 году, в том же году GM планирует начать продажи своего Chevrolet Volt плагина.