Там было опасение, что то, что произойдет, если американская 3 обанкротиться. Ну, я думаю, что это, где правительство может вмешаться и помочь. Что я имею в виду, если все 3 файла для главы 11 Кодекса о банкротстве, то правительство может вмешаться и настроить программу для резервного ALL warranteys и новые части для Х количество лет. , Которые затем дают потребительского доверия продолжать покупать их автомобили. Второе это позволит им реорганизовать по усмотрению правительства. Когда я узнал, что нынешние сотрудники Союза получают 80% от их заработной платы после их отпустить, которые ставят меня через край. Всей корпоративной структуры компании американских авто должна быть переосмыслена. Что, возможно, работал в 1920-х годов через 1980-х годов теперь уже не works.I теперь считают, что американские компании технологии и способность строить автомобили так же хорошо, как их иностранных конкурентов, но задушили в связи с их продажей их души каждый раз они пересмотреть союз контракта. Лучше иметь автоматическое рабочих решенийденьги и имеют меньше преимуществ, то с компании закрыты и 3 млн. людей без работы. Глава 11 будет заставить людей потеряют свои рабочие места, но это, конечно, кажется арендодателя от 2 зол now.If GM не можем ждать, что администрация Обамы вступит в должность так тому и быть. Если она в состоянии провести на то, возможно, спасению будет работать со многими много строк прилагается к нему. Реструктуризация должна быть одним из тех strings.The тарифной и benfits должно быть равно, что Toyota и остальные иностранной конкуренции выплачивать свои employees.I также думаю, что идея компании zsar Авто США для надзора за план реструктуризации бизнеса всех трех является необходимо. Затем он будет правительств работу, чтобы убедиться, люди могут получить кредиты на покупку автомобилей.