США автопроизводителя General Motors начала открытия беспрецедентное число новых моделей в Китае, где он перешел в наступление, как она сталкивается банкротства дома.

GM и ее местные партнеры пытаются сохранить край в Китае, втором по величине рынком в мире после Соединенных Штатов, как они проявляют 24 моделей в Гуанчжоу на этой неделе международный автосалон.

"Транспортные средства, на дисплее являются частью продукта обидно, что нас не увидит вывозе беспрецедентное число новых и модернизированных моделей в течение ближайших двух лет", ГМ Китай главный Kevin Wale говорится в заявлении.

ГМ новые предложения для китайского рынка включают внедорожник Buick Enclave, Chevrolet Cruze и седан Cadillac CTS-V.

Хотя этот рост замедляется, в Китае, рынок имеет решающее значение для GM, который был продан более чем на 60 процентов своих автомобилей за пределами США в третьем квартале.

С июля по сентябрь, GM по всему миру продажи упали на 11,4 процента до 2,12 миллиона автомобилей.

Более чем на одну десятую из них были проданы в Китай, где продажи выросли 4,4 процента в годовом исчислении до примерно 240350 единиц, по данным компании цифры.

В первые девять месяцев компания заявила, что продала 830480 автомобилей, что на 10,2 процента в прошлом году. Доля ГМ китайского рынка оценивается в 12,2 процента, до 0,7 процента с 2007 года, GM Китая представитель Генри говорит Вонг.

Ожидается, что Китай превзойдет США как крупнейшего автомобильного рынка к 2015 году и потенциал роста огромный лишь 20 человек на каждую 1000 владеющих автомобилем, по сравнению с 700 в 1000 в США, по данным исследователей рынка TNS.

Но эксперты также говорят, автомобильные компании не могут ожидать, что Китай, чья экономика меньше, чем треть от Соединенных Штатов, чтобы компенсировать проблемы с которыми они сталкиваются в Европе и Северной Америке.

GM является крупнейшим из трех крупных американских автопроизводителей и сильным в Китае, где он был лидером рынка до прошлого года, когда он был захвачен Volkswagen в продажах.

Хотя его продажи продолжают расти в Китае, некоторые конкуренты являются опережающий американский гигант.

Toyota Motor старший управляющий директор Сасаки Акира цитирует China Daily, как говорят его компания ожидаемый объем продаж возрастет на 20 процентов в этом году до 600000.

Honda заявил в четверг ее Китая продаж за период январь-октябрь увеличился на 17,9 процента до почти 392 000 автомобилей.

Форд, который начал новую версию своего компактного Fiesta и Volvo S80 седан бренда, говорит, его финансовые проблемы в США не повлияет на его расширение в Китае.

Текущее китайский рынок представляет свой собственный набор проблем для автопроизводителей. Расширение возможностей в период замедления спроса означает, что количество непроданных автомобилей на самом высоком уровне за последние годы.

С сентября, компании были вынуждены сократить цен и производства, и продаж широко ожидается, замедлится примерно до 6 процентов в следующем году. Но Китай по-прежнему на рынке, где компании могут расти.

Ford заявил о своем решении выставку Fiesta в Гуанчжоу первой "сигналы значение Китая и Азиатского региона в глобальной стратегии Ford," Ford Азиатско-Тихоокеанском регионе и Африке вице-президент Джон сказал Паркер.

Ford будет реинвестировать прибыль от локальных операций построить свое присутствие в Китае.

"Мы будем продолжать внедрять новые продукты и вкладывать больше средств в Китае с нашей прибыли от локальных операций," Ford Китая представитель Кеннета Хсу цитирует говорю China Daily.

Ежегодное мероприятие Гуанчжоу на юге Китая, который заканчивается 25 ноября, является одной из трех стран крупнейших автосалонах.